Línea De Alimentación Del Gasóleo - baltur TBML 60 P Manual De Instrucciones

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  • ESPAÑOL, página 1
LÍNEA DE ALIMENTACIÓN DEL GASÓLEO
A continuación sólo exponemos cuanto es necesario para garantizar
el buen funcionamiento.
El aparato dispone de una bomba autoaspiradora capaz de aspirar
directamente el combustible de la cisterna incluso para el primer
llenado. Esta afirmación se considera válida si existen las condiciones
necesarias (ver esquemas de dimensión de las tuberías). Para
garantizar un buen funcionamiento es preferible que las tuberías de
aspiración y de retorno se efectúen con uniones soldadas, evitando las
junturas roscadas puesto que éstas a menudo permiten infiltraciones
de aire que perturban el funcionamiento correcto de la bomba y, por
tanto, del quemador. Cuando sea indispensable realizar una unión
desmontable, se debe usar el sistema de bridas soldadas con una
junta interpuesta, resistente al combustible, para asegurar un sellado
perfecto. En las instalaciones donde se precisa utilizar una tubería con
diámetro relativamente pequeño, aconsejamos el uso del tubo de cobre.
En las juntas inevitables, le sugerimos el uso de empalmes de «bicono».
Las tablas a continuación ilustran los esquemas generales de
principio para los distintos tipos de instalaciones, en función de
la posición de la cisterna respecto al quemador. La tubería de
aspiración se debe colocar hacia arriba en dirección del quemador
para evitar la posible acumulación de burbujas de gas. Si en un único
cuarto de calderas se instala más de un quemador, es fundamental
que cada uno de ellos disponga de un tubo de aspiración.
Sólo los tubos de retorno pueden confluir en un único tubo con tubo
de sección adecuada para llegar a la cisterna. Sea como sea, debe
evitar la conexión directa del tubo de retorno al tubo de aspiración.
Se recomienda aislar correctamente las tuberías de aspiración
y de retorno para evitar que las bajas temperaturas perjudiquen
su funcionamiento. Los diámetros de las tuberías (que se deben
respetar estrictamente) se indican en las siguientes tablas.
ESQUEMA DE PRINCIPIO CIRCUITO HIDRÁULICO
RETORNO
ASPIRACION
1 - Válvula de pie
2 - Servomotor de regulación del aire
3 - Boquilla segunda llama
4 - Boquilla primera llama
La depresión máxima que puede soportar la bomba cuando funciona
con normalidad y sin hacer ruido es de 0,47 bar; si se supera este
valor, no garantizamos el funcionamiento normal de la bomba.
Presión máxima en aspiración y retorno = 1 bar.
BOMBA AUXILIAR
En caso de excesiva distancia o desnivel es necesario realizar la
instalación con un circuito de alimentación de «anillo», con una
bomba auxiliar, para evitar de este modo la conexión directa de la
bomba del quemador a la cisterna.
En este caso la bomba auxiliar se puede poner en marcha cuando
se enciende el quemador y parar cuando el mismo se detiene.
Para realizar la conexión eléctrica de la bomba auxiliar conecte la
bobina (230V) que acciona el telerruptor de la bomba en paralelo
a la bobina del telerruptor motor-ventilador.
Es aconsejable seguir siempre las indicaciones siguientes:
Instalar la bomba auxiliar lo más cerca posible del líquido que
se debe aspirar.
La altura de elevación debe regularse según la instalación en
concreto.
Se aconseja un caudal por lo menos igual al caudal de la bomba
del quemador.
La dimensión de las tuberías de conexión debe ser proporcionada
en función del caudal de la bomba auxiliar.
Evite realizar la conexión eléctrica de la bomba auxiliar
directamente al telerruptor del motor del quemador.
Pérdida de carga circuito hidráulico
TBML 60 P
1,5 bar
5 - Válvula de seguridad normalmente cerrada
6 - Bomba 12 bares
7 - Válvula normalmente cerrada
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