Ligne D'alimentation Fioul - baltur TBML 60 P Manual De Instrucciones

LIGNE D'ALIMENTATION FIOUL

L'illustration qui suit ne tient compte que des informations
nécessaires à assurer un fonctionnement correct.
L'appareil est doté d'une pompe auto-aspirante permettant d'aspirer
directement l'huile depuis la cuve, et ce dès le premier remplissage.
Cette affirmation n'est valable qu'en présence des présupposés
nécessaires, se référer aux schémas de dimensionnement
des tuyauteries. Pour garantir un bon fonctionnement, il est
conseillé de réaliser les tuyauteries, d'aspiration et de retour,
avec des raccords soudés en évitant l'utilisation de joints à filet
ne protégeant pas bien contre les infiltrations d'air qui peuvent
déranger le fonctionnement de la pompe et donc du brûleur.
Pour les cas où le raccord amovible serait inévitable, le système
de brides soudées avec interposition de joints résistants au
combustible, assure une excellente tenue. Nous conseillons de
réaliser en cuivre toutes canalisations de diamètre modeste.
L'utilisation de raccords « bicônes » est vivement recommandée
aux jonctions inévitables.
Consulter les schémas de principe ci-dessous pour divers types
d'installation en fonction de la position de la citerne par rapport au
brûleur. La tuyauterie d'aspiration devra être disposée en montée vers
le brûleur, afin d'éviter l'accumulation d'éventuelles bulles de gaz. Lors
de l'installation de plusieurs brûleurs dans un même local à chaudières,
chaque brûleur disposera de son propre conduit d'aspiration.
Seuls les conduits de retour peuvent converger vers un conduit de
section unique menant à la cuve. Éviter systématiquement le raccord
direct du conduit de retour sur le conduit d'aspiration.
Il est conseillé d'isoler de manière adéquate les tuyauteries
d'aspiration et de retour afin d'éviter tout refroidissement pouvant
endommager le fonctionnement. Les diamètres des tuyauteries (à
respecter strictement) sont indiqués dans les planches suivantes.
La dépression maximale de la pompe dans des conditions de
SCHÉMA DE PRINCIPE DU CIRCUIT HYDRAULIQUE
RETOUR
ASPIRATION
1 - Vanne de fond
2 - Servo-moteur de réglage air
3 - Gicleur 2ème flamme
4 - Gicleur 1ère flamme
fonctionnement régulières et silencieuses, est de l'ordre de 0,47.
bar ; dès lors que cette valeur est dépassée, le fonctionnement
régulier de la pompe n'est plus garantit.
Pression maximale sur aspiration et retour = 1 bar.
POMPE AUXILIAIRE
Dans certains cas (distance excessive, différence de niveau), il
faut réaliser l'installation avec un circuit d'alimentation en « boucle
», avec pompe auxiliaire, en évitant donc la connexion directe de
la pompe du brûleur à la cuve.
Dans ce cas la pompe auxiliaire peut être mise en fonction lors du
démarrage du brûleur et arrêtée en même temps que ce dernier.
Le raccordement électrique de la pompe auxiliaire est réalisé en
connectant la bobine (230V) de commande du télérupteur de la
pompe, en parallèle à la bobine du télérupteur moteur-ventilateur.
Veiller au respect des instructions suivantes :
• La pompe auxiliaire doit être installée le plus près possible du
liquide à aspirer.
• adapter son débit aux besoins de l'installation ;
• Il est conseillé un débit égal à celui de la pompe du brûleur
• Les tuyauteries de raccordement doivent être de dimensions
adaptées au débit de la pompe auxiliaire
• Il faut absolument éviter le raccordement électrique de la pompe
auxiliaire directement au télérupteur du moteur du brûleur.
Perte de charge du circuit hydraulique
TBML 60 P 1,5 bar
5 - Vanne de sécurité normalement fermée
6 - Pompe 12 bars
7 - Vanne normalement fermée
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