Описание Функционирования На Жидком Топливе - baltur TBML 60 P Manual De Instrucciones

ОПИСАНИЕ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ
НА ЖИДКОМ ТОПЛИВЕ
УТОЧНЕНИЯ ПО РОЗЖИГУ КОМБИНИРОВАННОЙ ГОРЕЛКИ
Рекомендуется выполнение первого розжига посредством
жидкого топлива (переключатель 2 в положении OIL), так как в
указанном случае расход зависит от используемой форсунки,
в то время как расход метана может изменяться требуемым
образом с помощью регулятора расхода.
Не рекомендуется ставить более мощную горелку на отопительный
или водогрейный котёл, так как она может работать на одной
ступени в течении длительного отрезка времени, а сам котёл на
мощности, ниже требуемой. Как следствие, продукты сгорания
(уходящие газы) будут выходить при очень низкой температуре
(около 180°C для мазута и 130°C для дизельного топлива). Это
приведёт к образованию сажи на выходе из дымохода. Кроме того,
при работе котла на мощности, меньшей той, которая указана в
технических характеристиках, будет образовываться кислотный
конденсат и сажа, а это вызовет закупорку котла и начало процесса
коррозии. Когда двухступенчатая горелка устанавливается на
водогрейном отопительном котле, необходимо соединить её
так, чтобы при работе в нормальных условиях использовались
две ступени, а при достижении заданного значения температуры
горелка полностью останавливалась, не переходя на первую
ступень. Чтобы добиться такого режима работы, не нужно
устанавливать термостат второй ступени. Просто установите
перемычку между соответствующими клеммами блока управления.
Только так горелка будет разжигаться на низкой мощности, а розжиг
будет плавным. Это условие особенно важно если речь идёт о
котле с камерой сгорания, работающей под давлением (наддувом),
и не только, так это будет преимуществом и для обычных котлов
с камерой сгорания под разряжением. Обычный рабочий или
предохранительный термостат будут управлять включением и
остановом горелки.
При замыкании выключателя (1) при замкнутом термостате
напряжение поступает на блок управления и контроля (загорается
светодиодный индикатор 3 OIL), который запускается в действие.
Включаются двигатель вентилятора и трансформатор розжига.
Двигатель приводит в движение вентилятор, который очищает
воздухом камеру сгорания и одновременно топливный
насос, в каналах которых устанавливается циркуляция с
выводом пузырьков газа через обратный трубопровод. По
завершении стадии предварительной чистки открываются
предохранительный электромагнитный клапан и клапана 1-й
ступени пламени. Топливо под давлением 12 бар достигает
форсунки 1-й ступени пламени и через нее тонко распыляется
в камеру сгорания. Как только распыленное топливо начинает
выходить из форсунки, оно возгорается от искры, которая
образуется между электродами с момента пуска двигателя. Во
время розжига пламени первой ступени пламени воздушная
заслонка поддерживается в положении, отрегулированном на
специальном кулачке исполнительного механизма регулировки
воздуха и газа. Если появляется пламя, то по истечении времени
на безопасность, предусмотренного блоком управления,
запускается сервопривод регулировки воздуха/газа, который
помещается в положение 2-й ступени. При переходе с первой
ступени пламени на вторую ступень исполнительный механизм
включает электроклапан (нормально закрытый) 2-й ступени
пламени. Открытие клапана 2-й ступени позволяет топливу под
давлением 12 бар достичь второй форсунки. Так горелка начинает
работать на полном режиме. С момента появления пламени
в камере сгорания горелка контролируется и управляется и
контролируется датчиком пламени и термостатами.
Блок управления продолжает программу и отключает
трансформатор розжига. Когда температура или давление в
котле доходят до настроенного значения, горелка отключается,
так как срабатывает термостат или реле давления. Как только
температура или давление опускаются ниже значения, на которое
настроен термостат или реле давления, горелка опять включается.
Если по какой-либо причине во время функционирования горелки
пропадёт пламя, сразу же сработает (за секунду) датчик
контроля пламени, который, прерывая подачу питания на реле,
автоматически отключает электромагнитные клапаны, а они в
свою очередь прекращают подачу топлива на форсунки. Так
повторяется фаза розжига и, если пламя нормально загорается,
горелка продолжает работать. В противном случае, если
пламя нехорошее или совсем отсутствует, блок автоматически
помещается в положение "блокировки". Если программа
прерывается (пропадание напряжения, ручное вмешательство в
горелку, срабатывание термостата и т.д.) на этапе предпродувки,
контроллер возвращается в исходное положение и автоматически
повторяет всю розжиговую процедуру горелки.
Из вышеуказанного ясно, что при подборе форсунок на
основании общего требуемого расхода 2 работающих
форсунок, необходимо учитывать расход при рабочем
давлении 12 бар дизельного топлива. Соотношение
между 1-й и 2-й ступенями пламени может изменяться
в широком диапазоне с помощью замены форсунок.
7
1) Главный выключатель «ВКЛЮЧЕНО/ОТКЛЮЧЕНО»
2) Переключатель топлива
3) Индикатор работы жидкого топлива
4) Индикатор работы газового топлива
7) Индикатор блокирования аппаратуры или кнопка разблокирования
аппаратуры
16 / 32
0006160070_201406
4
3
1
2