baltur TBML 60 P Manual De Instrucciones página 119

давления воздуха обнаружит давление меньшее,
чем настроенное на нём значение, блок управления
выполнит свой цикл, но трансформатор розжига не
подключится и газовые клапаны не откроются. Вследствие
этого горелка остановится в положении блокировки.
Для проверки правильного функционирования реле
давления воздуха нужно (в условиях работы горелки
на 1-й ступени) увеличивать отрегулированное на
нем значение до тех пор, пока оно не сработает.
Горелка сразу же остановится в положении блокировки.
Разблокируйте горелку нажатием специальной кнопки
(8). Отрегулируйте реле давления воздуха на величину,
достаточную для обнаружения существующего давления
воздуха во время предварительной продувки, которая
относится к 1-й ступени.
• Контрольное реле минимального давления газа не позволяет
горелке работать, если давление газа не соответствует
предусмотренному. Реле минимального давления должно
использовать контакт, который находится в замкнутом
положении тогда, когда реле обнаруживает давление,
превышающее отрегулированное на нем значение. Реле
минимального давления газа должно настраиваться
в момент ввода горелки в эксплуатацию, учитывая
давление в каждом конкретном случае. Срабатывание
(понимаемое как размыкание контура) одного из реле
давления во время работы горелки (горит пламя) приводит к
мгновенному останову горелки. При первом розжиге горелки
необходимо в обязательном порядке проверить правильное
функционирование реле давления.
После завершения регулировок зрительно проверьте,
чтобы пластинка, воздействующая на подшипник, имела
плавный профиль. Если при использовании газового
топлива операции регулирования выполнялись на
эксцентрике воздуха 1-й ступени пламени, следует
вновь проверить величину горения с работой 1-й ступени
пламени на дизельном топливе (изменяйте давление
насоса для выполнения необходимых небольших
корректировок).
ПРИМЕЧАНИЕ К РАБОТЕ СО СЖИЖЕННЫМ ГАЗОМ
Так как горелка предназначается для эксплуатации
с использованием сжиженного газа, рекомендуется
воздействовать на тягу со стороны газа. Отвинтить два зажима
и удлинить таким образом тягу на 5 мм.
УЛЬТРАФИОЛЕТОВЫЙ ФОТОДАТЧИК
Легкий налет жира может сильно нарушить прохождение
ультрафиолетовых лучей через шарик УФ-фотоэлемента. А это
не позволит внутреннему чувствительному элементу получить
достаточное количество излучения для гарантирования
правильного функционирования. В случае забивания шарика
дизельным топливом, мазутом и т.д, необходимо должным
образом прочистить его.
Простое касание кончиками пальцев ультрафиолетового
фотодатчика может оставить на нем легкий жирный след,
достаточный для нарушение работы указанного датчика.
УФ-фотоэлемент не обнаруживает дневной свет или свет
обычной лампочки. Проверить чувствительность УФ-
фотоэлемента можно посредством пламени (зажигалки,
свечи) или электрическим разрядом, получаемым электродами
обычного трансформатора розжига.
Для обеспечения хорошего функционирования значение тока
УФ-фотоэлемента должно быть достаточно стабильным и
не опускаться ниже минимального значения, запрошенного
специальным блоком управления. Это значение приводится
на электрической схеме. Может быть понадобиться
экспериментальным путем найти наилучшее положение,
перемещая (вдоль оси или вращением) корпус с фотодатчиком
относительно крепежного хомутика. Проверка осуществляется
при помощи градуированного микроамперметра, который
последовательно присоединяется к одному или двум
соединительным проводам ультрафиолетового фотодатчика.
Необходимо соблюдать полярность «+» и «-».
Для блока LME 22 требуется ток элемента от 200 до 500 мкА.
КОНТРОЛЬ
• После розжига горелки необходимо проверить
предохранительные устройства (устройство обнаружения
пламени, механизмы блокировки и термостаты).
• Устройство обнаружения пламени должно срабатывать во
время функционирования горелки, если пламя потухает
(этот контроль должен осуществляться по истечении 1
минуты с момента розжига).
• Горелка должна поместиться в положение блокировки и
оставаться там, если на этапе розжига в установленное блоком
управления время не появится пламя. Блокировка приводит
к мгновенному останову двигателя и горелки. При этом
загорается соответствующая яркая сигнализация блокировки.
Для контроля исправного функционирования устройства
обнаружения пламени и механизма блокировки выполните
следующее:
а) Запустите горелку.
b) По истечении одной минуты с момента розжига выньте
из гнезда и затемните устройство обнаружения пламени,
имитируя пропадание пламени. (Закройте специальное
отверстие устройства ветошью). Пламя горелки должно
потухнуть. Блок управления должен поместиться
в положение блокировки за время, установленное
программой. Разблокируйте блок управления, нажав на
специальную кнопку разблокировки.
• 3) Для проверки эффективности термостатов необходимо
оставить работать горелку до тех пор, пока вода
в котле не дойдет до температуры хотя бы 50°C.
Посредством ручки управления термостата снижайте
температуру до тех пор, пока не услышите щелчок
размыкания. Одновременно с этим горелка остановится.
Щелчок термостата должен сработать с максимальной
разницей температуры 5―10°C относительно значения,
выставленного на контрольном термометре (термометре
котла). Если это не так, измените настройку шкалы
термостата на значение, равное значению на термометре.
21 / 32
0006160070_201406