用液体燃料的运行描述 - baltur TBML 60 P Manual De Instrucciones

用液体燃料的运行描述
混合燃烧器点火的有关详情
在点火前建议使用液体燃料（在OIL围上中的选择开关2），
因为这种情况下配给量由使用的喷嘴决定，调节流量调
节器可以变化天然气的配量。
不建议燃烧器过大于加热和产生热水的锅炉，因为燃烧
器也能长时间按单一火焰形式工作，并让锅炉以低于其
潜力的要求运行；因此，燃烧产物（烟）以过低的温度
排出（燃油约180° C，汽油约130° C），从而导致烟
囱出口的烟尘存在。另外，当锅炉以低于技术数据所
示的潜力数值运行，非常可能形成在锅炉中酸凝结和烟
尘，并导致其快速的堵塞和腐蚀。所以，当两段火燃烧
器为了产生暖气用热水而用在锅炉上时，在一般情况下
应该用双段火模式工作，如果温度能达到，应当停止双
段火、关闭一段火。为了获得这一特殊操作，不要安装
二段火的温控器，而是直接连接四孔插头的相应端子。
在该形式下只使用燃烧器的流量能力来点火以实现一次
良好的点火，前提是该锅炉要配有带压力的燃烧室（加
压），而不在正常的锅炉中使用（燃烧室处于低压）。
燃烧器的控制(接通或关闭)服从通常的执行温度开关或
安全温度开关的需要。
把开关放到1的位置,假如温控器开关闭合的话，电压
将到达工作命令和控制设备（OIL的LED3亮），控制
设备工作。这样便接通了风扇电机和点火变压器。
电机使风扇和燃料泵同时旋转，风扇用燃烧室的空气执
行清洗，泵通过回油管逐出管道中燃气气泡。这一预清
洗阶段结束时安全电阀打开，允许一段火燃烧，压力为
12bar，细磨的燃料达到一段火的喷嘴，然后从这里喷
射到燃烧室中。细磨的燃料从喷嘴喷出，然后发动机启
动，被电极间的放电点燃。一段火点火期间，空气挡板
保持在空气/燃气调节伺服马达的特殊凸轮上记录的位
置。如果经常出现火焰，电子设备超出了预设安全时
间，应该接通空气/燃气调节伺服马达，使机器进入二
段火位置。在从一段火到二段火的切换阶段，伺服马达
接通二段火的电子阀（正常下关闭）。二段火阀打开以
获得压力为12bar、可达到2号喷嘴的的汽油；因此，燃
烧器满载负荷运行。火焰控制装置和自动温控器根据燃
烧器中火焰的外形来控制燃烧器。
控制装置继续执行程序并关闭点火变压器。当锅炉中
温度或压力达到温控器或压力开关设置的值时，燃烧器
停机。随后，降低温度或压力到温控器或压力开关要求
的值以下，燃烧器被重新点火。如果由于任何原因，运
行过程中没有火焰，应立即执行火焰控制装置，以便中
断继电器电源，而电子阀也将自动关闭以挡拦喷嘴的流
量。点火阶段自动重复这些步骤，并且如果火焰正常重
新点燃，燃烧器也会再次开始正常工作。反之（火焰不
正常或没有火焰），则设备会自动锁定。如果程序被中
断（缺少电压，手动中断，温控器干预等），在预清洗
阶段期间编程器将重新回到其开始位置并自动重复燃烧
器的所有点火阶段。
从上述情况显而易见：当以总流量运行时（2个喷
嘴运行），喷嘴的选择应该考虑汽油12bar工作压
力时对应的流量值。如果替换喷嘴，一段火和二段
火的比可以在一个较宽的范围内变化。
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1） 开启/关闭主开关
2） 燃料选择器
3） 液体燃料运行灯
4） 汽油运行灯
7） 锁定apparecchiatura/解锁apparecchiatura指示灯
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