MENU
Selecciona la modalidad de funcionamiento del sensor amperimétrico en
presencia o ausencia de los final de carrera.
On: Final de carrera ausentes. Durante el tiempo TSLD la actuación del sensor
amperométrico es interpretada por la central como final de carrera y detiene
el motor. Durante el tiempo TM el sensor amperométrico es interpretado por
la central como presencia de obstáculo y no para el motor sino que efectúa la
inversión de la dirección de marcha. Por consiguiente, sin final de carrera el
NOlS
tiempo TM tiene que ser menor que el tiempo de carrera total.
Nota: Cerrar los contactos de los final de carrera con unos puente si se
deseada utilizar esta función.
Off: Final de carrera presentes. La actuación del sensor amperimétrico es
interpretada por la central como presencia de obstáculo en el movimiento
de la hoja. Seguidamente es mandada la parada y la inversión del sentido
de marcha durante aproximadamente 3s, de la misma manera que para la
actuación del borde.
Habilita o inhabilita la función luz de servicio sobre la salida 9-10.
On: a cada maniobra el contacto es cerrado durante aproxima-damente 90s,
independientemente de la configuración del parámetro 2ch. Utilizar un relé
serL
auxiliar (24Vdc/500Ω min) para el comando de la luz.
Off: La salida tiene la función SCA, chivato cancela abierta: contacto abierto
con hoja cerrada, intermitencia durante el movimiento de la hoja, contacto
cerrado con la hoja abierta. Véase el esquema de conexión.
Habilita o deshabilita la función golpe de inversión
On: Función habilitada. Antes de cualquier maniobra de apertura o cierre, la
ham
centralita comanda una maniobra de 2 segundos en dirección contraria, a
fin de facilitar el desenganche de la electrocerradura.
Off: Función deshabilitada.
2ch
No utilizado
MENU
Visualiza el número de ciclos completos (abre+cierra) efectuados por la automatización.
NMAN
Al presionar el pulsador <PG> por primera vez, se visualizan las primeras 4 cifras, y presionándolo otra vez,
las últimas 4. Ej. <PG> 0012
REACTIVACIÓN de la centralita. ¡CUIDADO!: Restablece los valores de default de la centralita.
RES
Al apretar el pulsador <PG> por primera vez, destella la sigla RES, presionando el pulsador <PG> otra vez, se
reactiva la centralita. Nota: Desde la receptora no se borra los transmisores.
En la figura de al lado se muestra la evolución de la ve-
locidad de la hoja (eje V) al variar el tiempo (eje T).
El esquema vale tanto en apertura como en cierre, para
ambos motores.
Como consecuencia de un mando (START), la puerta
comienza la maniobra con la velocidad estándar.
En esta fase el par está regulado por los parámetros
PMO1/PMO2 para la fase de apertura y PMC1/PMC2
para la fase de cierre.
Seguidamente la hoja procede a velocidad estándar
por todo el tiempo configurado con el parámetro TM1/
TM2.
Luego empieza la fase de ralentización de la duración programada con el parámetro TSLD.
La velocidad, durante la fase di ralentización, está regulada por medio del parámetro SLDS.
Antes de terminar el tiempo TSLD, la hoja debe encontrar el final de carrera FC o el tope mecánico (actuación del sensor amperi-
métrico). Para una configuración correcta de los parámetros proceder como sigue:
Comprobar que la lógica NOLS esté programada correctamente según haya o no finales de carrera.
Con NOLS=OFF (finales de carrera presentes):
1 Desactivar las ralentizaciones (SLD=OFF).
2 Efectuar una apertura o un cierre completo cronometrando el tiempo necesario pera efectuar la maniobra.
3 Programar el valor detectado en el parámetro TM1/TM2 restando el tiempo de ralentización que se desea (por ejemplo: apertura
completa de 25 s, se desea una ralentización de 5 s, programar TM1/TM2 para 20 s).
4 Programar el valor TSLD de manera que sea unos segundo mayor que el tiempo de ralentización (en nuestro ejemplo: 10 s).
5 Activar de nuevo las ralentizaciones (SLD=ON)
6 Programar los valores PMO/PMC conforme a las normas vigentes.
32
FUNCIÓN
>>> <PG> 3456: efectuados 123.456 ciclos.
REGULACIONES DE LA VELOCIDAD DE LA HOJA
FUNCIÓN
V
MEMO
ON-OFF-(Default)
(OFF)
(OFF)
(OFF)
T