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L
INSTALACION TIPO
-
-~~~-------
K
N
G
M
H
INSTALACION
Los numeros de referencia y letras en el texto
S9
refieren a las
lIamadas en las ilustraciones y los esquemas de las p'I9zas en las
paginas 10
Y
12.
Ver paginas 14 y 15 para los accesorios disponibles en Graco.
Cerci6rese que todos los accesorios tengan [a medida corracta para
resistirlas presiones en el sistema.
La Instalaci6n Tipo anterior as s610 una guia. para seleccionar e
instalar los accesorios requeridos
y
epcionales. Contacte al repre-
sentante Grace mas cercano para colicebir un sistema adaptado a
sus necesidades.
Los Esquemas dimensionales en la pagina
15
proporcionan las
medidas necesarias para
91
montaje de la bomba. Si utllizara un
piston accesorio, como se muestra en la Instalaci6n Tipo, remitase al
manual separado de pist6n para
los
requerimientos de dimensi6n del
mentaje.
Accesorios del Sistema
Instale los accesorics de la linea
de
aire en el orden indicado an \a
Instalacion Tipo. Encima de la entrada de aire de la bomba, instale
una valvula de escape
de la
bomba
(F)
para impedirlaentrada de aire
en la bomba, si la bomba se acalerara mas alia de la regulaci6n pre-
viamente establecida Una bomba que funcionademasiado rapido sa
puede danarseriamente.
A continuacion, instale un aceitador de linea de aire (E) para la
lubricaci6n automaticadel motor neumatico, una grifo principal de aire
tipo purga
(D)
para liberarel aire encerrado entreel gri10
y Ia.
bomba,
un reguladorde aire {C} para controlar la \/e\ocidad de la
bomba,
y
un
filtro de aire (8) para extraer el palvo y la humedad nocives de la
alimentaci6n de aire omprimide.
Cerciorese que la linea de aire (A) este conectada a tierra correcta-
mente, y que sea suticientemente amplia para alimentar un volumen
adecuado de_aire al motor.
-4- 306 916
D
A
Llave
C
A
Manguera de Aire a TIerra
8
Filtro Unea de Alre
C
Regufador de Aire
D
Grifo Principal de Aire tipo Purga
E
Aceltador (fnea de Alre
F
Valvula de Escape de la Bomba
G
Piston
Neumatico
H
Grifo de Purga de Uquido
J
Cable a tierra
K
Manguers de AspiracI6n de Aire (Modelo 207-
172so1amente)
L
Silenciador(Modelo 207-172solamente)
M
Manguers de Uquido
N
Manguera de Conexl6n Flexible
P
Pistola
ATENCION
VALVULADEDESCOMPRESIONYVALVULADEPURGA
Se
nacesita
una
valvula
de
interrupci6n
de
DESCOMPRESJON en su circuito de alimentaci6n para
dejarescapare! aire encerrado entre ellay e[ motorde bomba
cuando se corta el aire de la bomba. Sin esta precauci6n, el
aire as! encerrado puede sacudir la bomba de manera
imprevista
y
ser la causa de accidentes graves.
Asimismo, se debe instalaruna valvulade purgade producto
en
la linea de producto para poder despresurizarfa tras
interrupci6n del aire y antes de cua(quier intervenci6n en el
equipo.
En la Ifneade liquido (M), instale un grife de vaclado (H)cercade la
salida de [fquido de bomba.
NOTA:
Para utilizar la salida opcional de Uquido en la base del
motor neumatico, conectar un tubo elevador entre
la
salida esta.ndary la salida opcional.
Solamente en el Modelo
207~
172,
conecte lamanguerade aspiracion
de aire (K)
y
el silenciador (L) al motor neumatico.
Puesta a tierra
Una puesta a tierra correcta es esenclal para mantener un sistema
segurD. Lea INCENDIO
0
RIESGO DE EXPLOSIONen la pagina3,
despues ponga a tierra
la
bomba
y
el sistema como se ha explicado
en esta secci6n.
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