Interbloqueos De Seguridad - Zero FX Manual Del Usuario

Resolución de problemas
Funcionamiento con calor
El funcionamiento de la moto con calor no debería producir
cambios de rendimiento perceptibles. No obstante, el BMS no
permitirá que la moto funcione, ni que la unidad de alimentación
se descargue, a más de 140 °F (60 °C) medidos en la batería.
Con temperaturas de más de 109°F (43 °C), el cargador reduce la
corriente de carga que recibe la unidad de alimentación,
aumentando con ello el tiempo de carga; cuanto más alta sea la
temperatura ambiente, mayor será el efecto. Por encima de una
temperatura de la unidad de alimentación de 122°F (50°C), el
BMS no permitirá la carga.
Nota: guardar la moto o su batería bajo la luz solar directa con
temperaturas ambiente superiores a 95°F (35°C) puede acelerar
el deterioro permanente del rendimiento de la unidad de
alimentación y, por consiguiente, no se recomienda.
7.16

Interbloqueos de seguridad

Si el BMS detecta un error interno grave, puede tomar una de las
dos medidas siguientes para evitar que se dañe la unidad de
alimentación:
 Deshabilitación del acelerador El BMS deshabilita el
acelerador si la unidad de alimentación está vacía, o si el BMS
detecta determinados problemas internos graves. No podrá
utilizar la moto hasta que se resuelva el problema.
 Deshabilitación del cargador. El BMS impide la carga si
detecta determinados problemas internos graves, aunque la
unidad de alimentación esté conectada a un cargador y
enchufada a la CA. No se podrá cargar la unidad de
alimentación hasta que se resuelva el problema.