Ajuste De Suspensión Delantera - Zero FX Manual Del Usuario

Ajuste de suspensión delantera
Un amortiguador sirve para dos cosas: para comprimir cuando el
amortiguador se carga y para rebotar cuando el amortiguador
recupera su longitud completa. El amortiguamiento de
compresión es el ajuste que determina con qué rapidez o lentitud
se comprime el amortiguador. El amortiguamiento de rebote es el
ajuste que determina con qué rapidez o lentitud rebota el
amortiguador.
Medición de la precarga
Obtener la precarga de la suspensión delantera correcta es
fundamental para una correcta manipulación de la moto. La
precarga del muelle debe ajustarse según el peso del motorista.
El muelle está precargado para motoristas de 82 kg. En este caso
la rueda delantera se coloca a 1/3 de su recorrido vertical. Los
motoristas que pesen más requerirán muelles más duros. Puede
conocer de forma aproximada los requisitos de los resortes
delanteros midiendo el sag de la suspensión delantera. Esta
medición determina rápidamente si los muelles delanteros están
bien para su peso. Este ajuste es una pauta recomendada; las
preferencias personales de conducción pueden ser diferentes a
las especificaciones indicadas.
Para comprobar el valor de sag:
1. Coloque la moto de forma vertical sobre un soporte con la
rueda delantera elevada.
2. Mida la distancia vertical desde la parte de abajo del tubo de
la horquilla hasta la parte inferior de la junta del tubo.
Funcionamiento general
3. Registre esta medición (se trata de la medición conocida
como M1).
4. Baje la moto del soporte.
5. Súbase en la moto con la ropa de motorista normal.
6. Pida ayuda a otra persona para que sostenga la moto
mientras usted coloca los pies sobre ambos reposapiés.
7. Haga rebotar la amortiguación un par de veces.
8. Pida ayuda a una segunda persona para que realice una
medición utilizando los mismos puntos del paso 2.
4.9