Bronpi SYDNEY Instrucciones De Instalación, Uso Y Mantenimiento página 69

- Nei modelli Monza, Sena Plus, Etna, Ordesa, Bremen, Preston, Derby, Bury, Croacia, Versalles, Valencia, Gijón, Gijón-H, Lerma,
Lerma-H e Altea, la regolazione si trova nella parte superiore della porta della camera di combustione (vedere disegno D6).
- Nel modello Fígaro, la regolazione di questa entrata di aria si trova sul lato destro. Corrisponde alla regolazione a destra e il suo
movimiento si fa verso l'interno e l'esterno. Il movimento verso l'esterno significa più entrata di aria.
- Ci sono altri modelli come i modelli Avila, Tudela, Sintra, Suiza, Suiza-Inox, Sena Plus, Soria e Oxford, dove la prisa d'aria esiste ma
non è regolabile attraverso qualsiasi azionamento (vedere disegno D7).
Doppia combustione
Alcuni modelli di stufe hanno doppia combustione. Attraverso questo
sistema si ottiene un secondo ingresso di aria preriscaldata nella camera di
combustione. Così, si ottiene una seconda combustione dei gas incombusti
durante la prima combustione, ottenendo prestazioni elevate, grande
economia di combustibile ed emissioni ridotte.
- Nei modelli Sydney, Louvre, Dover, Preston Derby e Bury la regolazione
di questa presa d'aria per la doppia combustione si trova sotto la porta,
nello stesso luogo della presa d'aria secondaria. Corrisponde
all'azionamento a destra e il suo movimento è verso l'interno e verso
l'esterno. L'azionamento verso fuori significa più aria (vedere disegno
D8).
D9
processo di combustione progettato da Bronpi sfrutta al meglio il potere calorifico del legno, riducendo le emissioni più dannosi e il consumo
di legna.
Deflettore
Il deflettore è un elemento fondamentale per il corretto funzionamento della stufa. Deve essere posto nella posizione corretta e non si
dovrebbe mai usare la stufa senza il deflettore, un fatto che comporterebbe la perdita della garanzia.
La combustione delle stufe non è sempre regolare. In realtà, le condizioni atmosferiche, como la temperatura esterna, possono influenzare,
modificando il tiraggio della canna fumaria. Pertanto, le nostre stufe sono dotate di un deflettore di fumi (o doppio deflettore).
ATTENZIONE:
L'assenza del deflettore provoca eccesso di tiraggio, causando una combustione troppo rapida, un eccessivo consumo di
legna e il conseguente surriscaldamento.
Per la sicurezza durante il trasporto, in alcuni modelli, il deflettore viene rimosso dalla stufa. Il deflettore si trova all'interno della camera di
combustione. Per il suo posizionamento procedere come si describe a continuazione:
ISTRUZIONI DI INSTALLAZIONE,USO E MANUTENZIONE
- Ci sono altri modelli come i modelli Ávila, Tudela, Soria, Oxford, Etna,
Ordesa, Bremen, Preston, Derby, Bury, Croacia, Versalles, Valencia, Gijón,
Gijón-H, Lerma e Lerma-H dove la prisa d'aria prerriscaldata esiste ma non
è regolabile attraverso qualsiasi azionamento. Normalmente, l'alimentazione
dell'aria viene effettuata attraverso piccoli fori esistenti nella parete posteriore
della camera di combustione (vedere disegno D9).
Tripla combustione
Nei modelli Dover e Fígaro, la regolazione si trova sotto la porta a destra, per
la doppia e triple combustione. Con questa regolazione aperta (regolazione
completamente estratta), è possibile introdurre ossigeno caldo due volte
nella camera di combustione, grazie agli itinerari disegnati da Bronpi. Questo
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STUFE