84
Puesto de conducción
Presión del aceite del motor
Este testigo indica que la presión del aceite del motor es
demasiado baja o que se ha producido una anomalía en el
funcionamiento del medidor del nivel de aceite.
Se enciende o parpadea en rojo (presión del aceite insuficiente)
Si el testigo se enciende o se pone a parpadear en rojo durante la marcha, se
oirá además tres veces una señal acústica en cuanto el régimen del motor
supere las 1500 r.p.m. Habrá que detenerse y parar el motor: compruebe el
nivel de aceite y reponga si es necesario. ⇒ página 228
Si el testigo luminoso parpadea a pesar de ser correcto el nivel del aceite, no
deberá proseguir el viaje. El motor no deberá girar ni siquiera a ralentí.
Requiera la ayuda de un técnico.
Si durante la marcha el motor llega a girar a un régimen inferior al de ralentí,
se puede encender el testigo de la presión del aceite. Aumente el régimen del
motor acelerando o pasando a una marcha inferior.
Se enciende en amarillo (nivel* de aceite insuficiente)
Si el testigo se enciende en amarillo significa que el nivel del aceite es insu-
ficiente. Detenga el motor y reponga el nivel de aceite.
Al abrir el capó del motor se pone a cero la advertencia del nivel de aceite.
Pero si no se repone aceite, aparecerá de nuevo la advertencia después de
unos 100 km.
Parpadea en amarillo (medidor del nivel* de aceite defectuoso)
Si el medidor del nivel de aceite tiene una avería, se emitirá una señal acús-
tica y el testigo se pondrá a parpadear varias veces como aviso.
Al mismo tiempo, en el display del ordenador de a bordo* aparecerá una
advertencia durante breve tiempo. Deberá llevar inmediatamente el vehículo
a un Servicio Técnico para que revisen el motor.
Desde el momento de la aparición del defecto hasta la verificación del motor
hay que controlar el nivel del aceite con regularidad, preferiblemente cada
vez que reponga combustible.
Nivel* / temperatura del líquido refrigerante
Este testigo se enciende si la temperatura del líquido refrige-
rante es demasiado alta o si el nivel del líquido refrigerante
es demasiado bajo.
El sistema está averiado si:
•
El testigo no se apaga después de unos segundos.
•
El testigo se enciende o parpadea durante la marcha, al tiempo que se
emiten tres señales acústicas de advertencia ⇒
Esto significa que el nivel del líquido refrigerante es demasiado bajo o su
temperatura excesiva.
Temperatura excesiva del líquido refrigerante
Compruebe primero el indicador de temperatura del líquido refrigerante. Si la
aguja se encuentra en la zona de advertencia, significa que la temperatura
del líquido refrigerante es excesiva. Detenga el vehículo, pare el motor y deje
que se enfríe. Compruebe el nivel del líquido refrigerante.
Si el nivel del líquido refrigerante es correcto, es posible que la anomalía se
deba a un fallo del ventilador del radiador. Compruebe el fusible del venti-
lador del radiador y sustitúyalo si es necesario ⇒ página 257.
Si volviera a encenderse el testigo de control tras un recorrido corto, no
continúe la marcha y pare el motor. Póngase en contacto con un Servicio
Técnico o un taller especializado.
Nivel del líquido refrigerante demasiado bajo
En la pantalla del cuadro de instrumentos aparece el siguiente mensaje .
.