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Instrucciones de instalación, servicio y mantenimiento
b) Bombas drenadas
Gire el eje al menos una vez por semana (no
conectar debido al funcionamiento en seco).
Sustituya los cojinetes del motor después de 5
años.
7. Servicio y mantenimiento
7.1 Observaciones generales
Sólo se permite trabajar en la bomba o unidad
de bombeo cuando no esté funcionando.
Consulte el capítulo 2.
Sólo personal entrenado y con experiencia o
bien personal de servicio del fabricante puede
realizar labores de mantenimiento y servicio,
que además esté familiarizado con estas
Instrucciones de funcionamiento.
7.2 Sellos mecánicos
Antes de abrir la bomba es imprescindible leer
los capítulos 2 y 8.
Si el líquido manipulado tiene escapes en el sello
mecánico, está dañado y habrá que cambiarlo.
7.3 Cojinetes del motor
Después de 5 años aproximadamente, la grasa de los
cojinetes del motor está tan envejecida que se
8. Desmontaje y reparación de la bomba
8.1 Observaciones generales
Sólo personal entrenado y autorizado o el
personal especializado del fabricante puede
realizar reparaciones en la bomba o el sistema
de bombeo.
Para desmontar la bomba, preste atención a los
capítulos 2 y 4.1.
Si el cliente lo desea, es posible contratar personal
especializado para montaje y reparaciones.
Si
se
bombean
necesario eliminarlos adecuadamente antes de
desmontar la bomba. Cabe recordar que,
aunque las bombas estén drenadas, siempre
quedan restos de líquido. En caso necesario,
lavar
o
descontaminar
cumplirse la normativa vigente, de lo contrario
se pondría en peligro la salud de los
empleados.
Antes del desmontaje hay que asegurarse de que
la
bomba
no
pueda
inadvertidamente.
La envuelta de la bomba debe estar drenada y sin
presión.
Es necesario cerrar todos los dispositivos de las
tuberías de aspiración y descarga.
líquidos
peligrosos,
la
bomba.
Debe
ponerse
en
marcha
Modelo LR, LRZ, LMR, LMZ
recomienda sustituir los cojinetes. Sin embargo, los
cojinetes deben cambiarse después de 25.000 horas
de servicio al menos, o bien hay que respetar las
Instrucciones de mantenimiento del proveedor del
motor
si
éstas
mantenimiento más breve.
7.4 Limpieza de la bomba
La suciedad en el exterior de la bomba tiene un
efecto adverso sobre la transmisión del calor. Por
ello es conveniente limpiar la bomba con agua a
intervalos regulares (dependiendo de lo sucia que
esté).
No limpie la bomba con agua presurizada; el
agua llegaría a los cojinetes.
Las piezas tienen que estar a temperatura
ambiente.
Fije las bombas, unidades o piezas sueltas
desmontadas
deslizamiento.
Cuando se desmonte la bomba sólo puede
utilizarse una llama abierta (lámpara de soldar,
etc.) cuando no haya peligro de causar un
incendio, una explosión o la emisión de vapores
nocivos.
Se recomienda utilizar solo piezas originales.
es
Preste especial atención a los materiales
correctos y al diseño apropiado.
8.2 Generalidades
El desmontaje y el montaje deben ajustarse al plano
de sección transversal.
Se precisan sólo herramientas habituales.
Antes de desmontar hay que comprobar si las piezas
necesarias están preparadas.
Se recomienda desmontar la bomba únicamente
hasta que sea posible cambiar la pieza reparada.
página 14
recomiendan
un
periodo
contra
el
vuelco
de
o
el
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