Remissage - EMAK GS 371 Manual De Instrucciones

longtemps après avoir éteint le moteur. Cette
situation se présente même lorsque le moteur
I
tourne au ralenti. Vous risquez de vous brûler
en le touchant. Risque d'incendie!
GB
PRÉCAUTION – Si le pot d'échappement
est endommagé il doit être remplacé.
S'il se bouche fréquemment, le rendement du
F
catalyseur s'en trouve réduit.
AT T E N T I O N – N e p a s u t i l i s e r l a
D
trançonneuse si le pot est endommagé,
absent ou modifié. Un silencieux mal
E
entretenu augment le risque d'incendie et de
perte auditive.
NL
ENTRETIEN EXCEPTIONNEL
À la fin de la saison, si l'appareil a fait l'objet d'un
usage intense, ou tous les deux ans en cas
P
d'usage normal, faites contrôler l'appareil par un
technicien spécialisé du réseau d'assistance.
F
AT T E N T I O N ! – Le s o p é ra t i o n s d e
maintenance et d'entretien non reprises
TR
dans le présent manuel devront être
effectuées par un agent agréé. Pour garantir le
fonctionnement régulier du la tronçonneuse, on
CZ
veillera à ce que les remplacements éventuels de
pièces détachées soient effectués exclusivement
SK
avec des PIÈCES DE RECHANGE D'ORIGINE.
Toute modification non autorisée et/ou
RUS
utilisation d'accessoires non originaux
peut entraîner des blessures graves ou
mortelles à l'opérateur ou à des tiers.
UK
TRANSPORT
PL
Transportez la tronçonneuse avec le moteur
coupé, après avoir positionné le guide vers
l'arrière et muni du protège guide (Fig. 31).
H
AT T E N T I O N – Po u r t r a n s p o r t e r l a
tronçonneuse sur un véhicule, s'assurer
LV
qu'elle y est fixée correctement à l'aide de
sangles. Transporter la tronçonneuse en position
horizontale et s'assurer également que les
EST
consignes pour le transport de ce genre de
machines ont été respectées.
LT

9. REMISSAGE

RO
Lorsque l'appareil doit être entreposé pendant de
longues périodes :
- Vidanger et nettoyer les réservoirs à carburant
et huile dans un endroit bien aéré.
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- Éliminer le carburant et l'huile conformément
aux normes et en respectant l'environnement.
- Pour vider le carburateur, démarrer le moteur
et en attendre l'arrêt (le fait de laisser du
mélange dans le carburateur pourrait
endommager les membranes).
- Enlever, nettoyer et vaporiser de l'huile de
protection sur la chaîne et la barre.
- Nettoyer à fond les fentes de refroidissement
du carter du groupe de démarrage, le filtre de
l'air (Fig. 27) et les ailettes du cylindre.
- Ranger l'engin dans un endroit sec, de
préférence sans le mettre en contact direct
avec le sol, loin de toute source de chaleur et
avec les réservoirs vides.
- Les procédures de mise en service après un
remisage hivernal sont les mêmes que pour le
démarrage normal de la machine (pages 45).
PROTECTION DE L'ENVIRONNEMENT
La protection de l'environnement est un aspect
fondamental et prioritaire de l'utilisation de la
machine, au bénéfice de la vie civile et sociale du
contexte dans lequel on vit.
- Éviter d'être un élément de gêne pour le
voisinage.
- Respecter scrupuleusement les règlements
locaux en matière d 'élimination des
emballages, huiles, essence, batteries, filtres,
pièces endommagées ou tout élément à fort
impact écologique ; ces résidus ne doivent pas
être jetés aux ordures, mais doivent être
séparés et remis aux centres de collecte
spécialisés qui pourvoiront au traitement des
déchets.
Démolition et élimination
Lors de la mise hors service, ne pas abandonner
la machine dans la nature, mais s'adresser à un
centre de collecte.
Une grande partie des matériaux éliminés est
recyclable ; tous les métaux (acier, aluminium,
laiton) peuvent être remis à un ferrailleur. Pour
plus d'informations contacter le centre de
récupération des déchets de votre zone.
L'élimination des dérivés de démolition de la
machine devra se faire dans le respect de
l'environnement, en évitant de polluer le sol, l'air
et l'eau.
Dans tous les cas, respecter les législations et
règlements en vigueur en la matière.
Lors de la démolition du machine, détruire
également l'étiquette du marquage CE ainsi que
le présent manuel.