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7.0 NORMAS DE FUNCIONAMIENTO
ATENCIÓN: las fases preliminares y las maniobras descritas a continuación , las secuencias de control y la dis-
posición de los supuestos constituyen una información general y esquemática, susceptible de variaciones en fun-
ción del modelo objeto de suministro.
Por lo tanto es necesario completar el contenido de las páginas siguientes con una mayor información sobre las
funciones, características y eventuales especificaciones comunicadas por el Fabricante.
7.1 Controles preliminares a la fase de puesta en marcha
Comprobar que la puesta en marcha de la fabricación no provoque situaciones de peligro
para las personas o cosas. Para el uso correcto y observancia de los parámetros de seguri-
dad, cualquier operación de servicio va precedida por los controles o las maniobras de segu-
ridad detalladas:
•
la eventual remoción de los bloques colocados para evitar desplazamientos y deterioros en
las fases de transporte, desplazamiento y montaje.
•
fijación correcta de la base
•
respeto de los límites técnicos y ambientales indicados por el Fabricante.
•
libre acceso a los órganos de mando y ajuste.
•
comprobación del nivel de aceite, por medio del tapón de nivel adecuado. Todas las bom-
bas son suministradas sin aceite.
•
control de eventuales reboses de líquido de los tubos, empalmes y válvulas de la instalación.
•
integridad y legibilidad de los símbolos, avisos y tarjetas.
7.2 Operaciones de puesta en marcha
Los procedimientos de instalación y la conexión con la instalación / conexiones eléctricas hacen que la bomba
resulte lista para el uso. Las siguientes operaciones de equipamiento determinan los valores de servicio. Las ope-
raciones que hay que realizar para la puesta en marcha de la máquina son las siguientes:
•
controlar todas las conexiones eléctricas;
•
asegurarse que el líquido a dosificar no se haya solidificado o congelado en las tuberías;
•
asegurarse que todas las válvulas de intercepción a lo largo de la tubería estén abiertas;
•
realizar la primera puesta en marcha con la presión impelente más baja posible, poner por lo tanto en mar-
cha la bomba con capacidad cero aumentándola gradualmente hasta la capacidad máxima, de modo que se
desgasifique la tubería rápidamente y con seguridad;
•
aunque nuestras bombas dosificadoras sean autocebantes, pueden presentarse dificultades de cebado en
particular en bombas con pistones de pequeño diámetro, en presencia de elevadas presiones impelentes y
de una eventual válvula de contrapresión montada cerca de la válvula impelente. En estas situaciones resul-
ta útil cebar la bomba introduciendo líquido en el circuito de aspiración y en el cabezal de la bomba.
ATENCIÓN: Cuando se presente alguna anomalía, está taxativamente prohibido proceder a la puesta en marcha
de la bomba. Desconectar la bomba de las fuentes de energía y ponerse en contacto siempre y exclusivamente
con la Asistencia Técnica Autorizada.
ATENCIÓN: no utilizar la bomba para fines distintos de los previstos por el Fabricante. Antes de iniciar cualquier
maniobra de servicio, limpieza y/o mantenimiento, dotarse de sistemas de protección individual - de conformi-
dad con las normas de prevención de accidentes vigentes. En cualquier caso cuando no se logre determinar el
problema con los conocimientos de los que se dispone, desconectar de la fuente de alimentación y ponerse en
contacto con la Asistencia Técnica Autorizada.
7.3 Comprobación del sentido de rotación del motor
Tras haber activado el selector general de tensión situado en la instalación y comprobado la alimentación
red/bomba, controlar que el sentido de rotación del motor corresponde a aquel indicado por la flecha que se
encuentra sobre la tapa del ventilador del motor.
En caso de anomalía:
•
desactivar el selector general y el disyuntor de seguridad de alimentación;
•
remover la protección en la caja de bornes;
•
invertir dos fases de la alimentación (ver esquema eléctrico Fig. 14);
•
volver a colocar la protección y comprobar el procedimiento correcto.
7.4 Regulación y registro
En esta máquina es posible ajustar la capacidad actuando, como ya se ha dicho, en el pomo conectado a la vari-
lla de regulación (Ref. Fig. 14).
La regulación de cero al máximo de capacidad se realiza haciendo girar 10 vueltas dicho pomo.
Una escala graduada, colocada paralelamente a la varilla de regulación permite seleccionar la posición de la vari-
lla en el interior de la caja de reductores y de este modo indica la cantidad en porcentaje de la capacidad actual
respecto del máximo de la capacidad.
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