Nettoyage De La Buse Et Élimination Du Colmatage De Buse - WALTHER PILOT GM 1030P Instrucciones De Servicio

ÉDITION 12/2020
7.5 NETTOYAGE DE LA BUSE ET ÉLIMINATION DU COLMATAGE DE BUSE
AVIS
Buse Airspray défectueuse !
En cas de fuite changer la buse !
Ne pas traiter la buse Airspray avec des objets à arêtes vives.
Remarque : en général, la buse Airspray et l'aiguille sont toujours remplacées simultanément !
À cet effet, voir aussi chapitre
gâchette est complètement tirée.
1. Procéder à la décharge de pression du pistolet
de pulvérisation et du générateur de pression du
produit.
2. Dévisser l'écrou de tête air (A).
3. Retirer la tête air (B).
4. Dévisser l'écrou de buse (C) avec une clé plate
d'ouverture 13, retirer l'anneau de guidage d'air (D) et
la buse Airspray (E).
5. Traiter l'écrou de buse (C) et la buse Airspray (E)
avec un produit de nettoyage jusqu'à ce que
tous les restes de peinture soient dissous (en cas
d'encrassement tenace, laisser tremper de manière
prolongée dans le produit de nettoyage).
6. Insérer la buse Airspray (E) dans l'écrou de buse
(C). Insérer l'anneau de guidage d'air (D) dans le
pistolet de pulvérisation, monter l'écrou de buse (C)
avec une clé plate d'ouverture 13 sur le pistolet de
pulvérisation et serrer avec 12 Nm ; 8,85 lbft.
7. Placer la tête air (B) sur l'écrou de buse (C).
8. Visser l'écrou de tête air (A) et le serrer à la main.
DOC2422650
10.9 Réparation. Desserrer et serrer la buse seulement si la
PILOT GM 1030P
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