Hypertherm Powermax30 AIR Manual De Servicio página 93

17. Retirar la tapa blanca de la parte superior del conector J3
Ver Figura 20 en la página 94.
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Es posible que tenga que desenchufar el conector J3 con el fin de quitar la tapa blanca.
Si lo hace, enchufe el conector nuevamente antes de continuar en el siguiente paso.
18. Comprobar VBUS en los cables rojo y negro en el conector J3 (pin 1 y pin 4)
nominal de 375 VCD)?
a. De ser así, verificar el voltaje habilitar-compresor en la tarjeta de mando-compresor. Saltar al paso 20.
b. Si no, retirar el conector J2
paso.
19. Repetir el paso anterior para comprobar el VBUS con J2 desconectado. ¿Hay VBUS (voltaje de bus nominal de 375
VCD)?
a. De ser así, verificar el voltaje habilitar-compresor en la tarjeta de mando-compresor. Continuar en el siguiente
paso.
b. Si no, verificar la tarjeta de alimentación. Saltar al paso 23.
20. Poner el interruptor de energía en ON (I) (encendido).
21. Pulse rápidamente el gatillo de la antorcha, luego verifique el voltaje habilitar-compresor en el conector J1
la tarjeta de mando-compresor. ¿Hay voltaje habilitar-compresor (3 VCD)?
a. De ser así, reemplazar la tarjeta de mando-compresor. Ver Reemplazar la tarjeta de mando-compresor
en la página 121.
b. Si no, verificar el par de cables trenzados que conecta la tarjeta de mando-compresor a la tarjeta de
alimentación. Continuar en el siguiente paso.
22. Pulse rápidamente el gatillo de la antorcha, luego verificar el voltaje habilitar-compresor en el conector J9
en la tarjeta de alimentación. ¿Hay voltaje habilitar-compresor (3 VCD)?
a. De ser así, reemplazar el par de cables trenzados J1 a J9. Ver Reemplazar el grupo de cables
en la página 137.
b. Si no, verificar la tarjeta de alimentación. Continuar en el siguiente paso.
Powermax30 AIR Manual de servicio 808853
5 – Localización de problemas y ensayos al sistema
UNA DESCARGA ELÉCTRICA PUEDE SER FATAL
Tener suma precaución al trabajar en las cercanías de los circuitos por donde
pasa corriente. Dentro de la fuente de energía hay voltajes peligrosos que
pueden ocasionar lesiones graves o la muerte.
Ver la ¡ADVERTENCIA! en la página 55 antes de continuar.
de la parte de atrás de la tarjeta de control-compresor. Continuar en el siguiente
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, en la parte de atrás de la tarjeta de control-compresor.
5
¡ADVERTENCIA!
. ¿Hay VBUS (voltaje de bus
6
en
8
9
93