Arrancar / Parar o motor
Cabo de manejo
Elementos de manejo
STOP-
START
4
5
6
3
7
2
1
Bloqueio do acelerador
2
Acelerador
3
Corrediça combinada
Posições da corrediça combinada
4
STOP-0 – motor desligado – a
ignição está desligada
5
F – serviço – o motor está a
funcionar ou pode arrancar
6
START – arranque – a ignição está
ligada – o motor pode arrancar
FS 400, FS 450
Símbolo na corrediça combinada
7
h – símbolo de paragem e seta –
para parar o motor, puxar a
corrediça combinada em direcção
da seta no símbolo de paragem (h)
para STOP-0
Arranque
premir primeiro o bloqueio do
N
acelerador, e a seguir o acelerador
manter premidas as duas
N
alavancas
Puxar a corrediça combinada
N
para START, e segurá-la também
largar primeiro o acelerador, depois
N
a corrediça combinada e o bloqueio
do acelerador = posição de gás de
arranque
1
Regular o botão rotativo (8) da
N
válvula de arranque
g com o motor frio
e com o motor quente – mesmo
quando o motor já tem funcionado,
mas quando ainda está frio
Premir o fole (9) da bomba manual
N
de combustível pelo menos cinco
vezes – mesmo quando o fole está
cheio de combustível
Premir novamente o botão da
N
válvula de descompressão antes de
qualquer processo de arranque
Arranque
9
8
Colocar o aparelho numa posição
N
segura no chão: O apoio no motor e
a protecção para a ferramenta de
português
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