Stihl SR 430 Manual De Instrucciones página 33

Ajuste estándar B
Tornillo regulador principal (H) = 3/4
–
Tornillo de ajuste del ralentí (L)
–
= 3/4
L
Determinar el ajuste estándar; para
N
ello, girar con sensibilidad el tornillo
de ajuste del ralentí (L) en sentido
horario hasta el tope o bien hasta
que asiente firmemente – girarlo
luego en sentido antihorario
¿Es el margen de ajuste superior a
1 vuelta?
Proseguir con "Ajuste estándar A"
N
¿Es el margen de ajuste inferior a
1 vuelta?
Proseguir con "Ajuste estándar B"
N
SR 430, SR 450
Ajuste estándar A
L
H
Girar el tornillo regulador
N
principal (H) en sentido antihorario
hasta el tope – 3/4 de vuelta, como
máx.
Girar con sensibilidad el tornillo de
N
ajuste del ralentí (L) en sentido
horario hasta que asiente
firmemente, girarlo luego 1 vuelta
en sentido antihorario
Ajuste estándar B
L
H
Girar el tornillo regulador
N
principal (H) en sentido antihorario
hasta el tope – 3/4 de vuelta, como
máx.
Girar el tornillo de ajuste del
N
ralentí (L) en sentido antihorario
hasta el tope – girarlo luego
3/4 de vuelta en sentido antihorario
Ajustar el ralentí
Realizar el ajuste estándar
N
Arrancar el motor y dejar que se
N
caliente
L
LA
El motor se para en ralentí
Girar lentamente el tornillo de tope
N
del ralentí (LA) en sentido horario
hasta que el motor funcione con
regularidad
Régimen irregular en ralentí; el motor se
para pese a haber corregido el ajuste
del LA, aceleración deficiente
El ajuste del ralentí es demasiado
pobre.
Girar el tornillo de ajuste del
N
ralentí (L) en sentido antihorario
hasta que el motor funcione con
regularidad y acelere bien – hasta el
tope, como máx.
Régimen de ralentí irregular
El ajuste del ralentí es demasiado rico.
Girar el tornillo de ajuste del
N
ralentí (L) en sentido horario hasta
que el motor funcione con
regularidad y acelere bien todavía –
hasta el tope, como máx.
español
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