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7-4. Componentes del Sistema de Aceite y Combustible
9
2
3
6
7
1
I
8
Herramientas Necesarias:
7/16 pulg
Y
Pare el motor y permítale
que se enfríe.
1
Filtro de Aceite
2
Válvula para Drenar el Aceite
3
Tapa del Llenador del Aceite
4
Filtro Primario de
Combustible (Fuel/Water
Separator)
5
Válvula de Derrame
6
Filtro Secundario de
Combustible
7
Válvula para Cerrar el
Combustible
8
Tubo de Combustible
9
Tapa para Drenar Lodo
Para cambiar el aceite y el filtro
Véase el manual del motor.
Y
Cierre la válvula y la tapa pa-
ra drenar el aceite, y pónga-
lo en su sostén
añadir aceite o hacer funcio-
nar el motor.
Para sacar el agua del sistema
de combustible:
Abra la válvula primaria del filtro de
combustible y drene el agua dentro
de un receptáculo metálico. Cierre
la válvula cuando combustible sin
agua comienza a fluir.
Para reemplazar el filtro de com-
bustible primario:
Apague la válvula de cerrar el com-
bustible y de la vuelta al filtro en
una manera anti–horaria. Quite el
filtro.
Aplique una capa delgada de com-
bustible a la junta del nuevo filtro
de combustible. Instale el nuevo
filtro y dele la vuelta en dirección
horaria. Abra la válvula de cerrar
O
el combustible. Saque el aire del
sistema de combustible de acuer-
do a lo indicado en el manual del
motor.
Inspeccione la línea de combus-
tible y reemplácela si está rajada o
desgastada.
Para reemplazar el filtro de com-
bustible secundario:
Véase el manual del motor.
Para drenar el lodo del tanque
del combustible:
Ponga un receptáculo metálico de-
4
bajo del drenador y quite la tapa del
drenador de lodo.
tapa cuando haya acabado.
Y
Después de dar servicio
5
arranque el motor, y verifi-
que que no haya ningún es-
cape de combustible.
Y
Pare el motor, ajuste las co-
nexiones si fuera necesario
y seque con un trapo el com-
bustible que se haya rega-
do.
Cierre las puertas.
Ref. ST-176 748-B / ST-801 334-A / Ref. S-176 697 / Ref. S-0842
antes de
Reinstale la
OM-173 413 Página 25
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