Recomendaciones Para El Aceite - Briggs & Stratton 290000 Instrucciones De Mantenimiento & Operación

RECOMENDACIONES PARA EL ACEITE

Use un aceite detergente de alta calidad clasificado Para Servicio SF, SG, SH, SJ"
o de calsificación superior.
No use aditivos especiales.
El aceite SAE 30 405 F y superior (55 C y superior) es bueno para todos los propósitos si se usa
a una temperatura superior a 40°F, si se usa a una temperatura inferior a 40°F ocasionará
dificultad de arranque.
El aceite 10W-30 0 a 1005 F (−18 a 385 C) es mejor para varias condiciones de temperatura.
Este grado de aceite mejora el arranque en clima frio, pero puede incrementar el consumo de
aceite a 80°F (27°C) o a una temperatura superior.
Compruebe el nivel de aceite frecuentemente a temperaturas más altas.
El aceite sintético 5W-30 −20 a 1205 F (−30 a 405 C) proporciona la mejor protección a todas
las temperaturas así como tambien arranque mejorado con menor consumo de aceite.
El aceite 5W-30 405 F e inferior (55 C e inferior) es recomendado para uso en tiempo de invierno
y funciona mejor en condiciones de clima frío.
CAPACIDAD DE ACEITE
Aproximadamente 1-1/2 cuartos (48 onzas o 1.6 litros) cuando se cambia aceite y filtro.
(La capacidad de aceite será mayor si el motor viene equipado con filtro de aceite remoto.)
PRECAUCIÓN: El motor es despachado de Briggs & Stratton sin aceite. Antes de darle
arranque al motor, llénelo con aceite hasta la marca FULL en la varilla indicadora de nivel
de aceite. No lo llene demasiado.
APROVISIONAMEINTO DE ACEITE − VEA LA FIGURA
1. Cuando lo use por primera vez o cuando esté realizando el cambio de aceite, añada 1 litro
(32 onzas).
2. Dele arranque al motor y opérelo en mínima durante 30 segundos. Apague el motor
y espere 30 segundos.
3. Luego añada más aceite lentamente hasta que el nivel alcance la marca FULL en la varilla
indicadora de nivel, Compruebe si existen fugas de aceite.
4. Apriete la varilla firmemente antes de darle arranque al motor.
COMPROBANDO EL NIVEL DE ACEITE
1. Coloque el motor sobre una superficie a nivel y limpie el área alrededor del llenado
Ê
de aceite .
2. Remueva la varilla indicadora de nivel
y apriétela nuevamente. Remueva la varilla indicadora de nivel y compruebe el nivel
de aceite.
3. El aceite debe alcanzar la marca FULL
4. Apriete la varilla firmemente antes de darle arranque al motor.
PRESION DE ACEITE
Si el motor está funcionando con baja cantidad de aceite, un suiche de presión de aceite (si el
motor viene equipado con este) activará un dispositivo de alerta o detendrá el motor. (Lea las
instrucciones de operación suministradas por el fabricante del equipo para determinar de qué
forma viene equipado su motor.) Consulte el aparte: Mantenimiento para información adicional.
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Ë
, límpiela con un trapo limpio, insértela
Ì
. Si se requiere aceite, añádalo lentamente.
E
RECOMENDACIONES DE COMBUSTIBLE
MOTORES QUE FUNCIONAN CON GASOLINA
Este motor está certificado para operar con gasolina. El sistema de control de emisiones para
este motor es EM (Modificaciones del Motor).
Utilice siempre gasolina que cumpla con estos requerimientos:
• Gasolina limpia, fresca y sin plomo.
• Con un mínimo de 87 octanos/87 AKI (91 RON). Si es operada a alta altitud, vea a
continuación.
• Gasolina hasta con el 10% de ethanol (gasohol) o hasta el 15% de MTBE (methyl tertiary
butyl ether), es aceptable.
• El uso de cualquier gasolina diferente a aquellas aprobadas arriba invalidará la garantía
del motor. En algunas áreas locales las bombas de combustible pueden venir marcadas si
la gasolina contiene alcohol o eter. Si usted no está seguro de la gasolina que compra
verifique con su proveedor de combustible.
• No modifique el sistema de combustible del motor ni el carburador para operar con
combustibles alternos.
• Nunca mezcle aceite con gasolina.
Todas las gasolinas no son las mismas. Si usted experimenta problemas de arranque o
desempeño después de haber usado gasolina nueva en su motor, cambie a un proveedor de
combustible diferente o cambie las marcas de de combustible.
PRECAUCIÓN: Existen algunos combustibles conocidos como combustibles oxigenados o
reformulados, que son combustibles mezclados con alcohol o con éter. Una cantidad excesiva
de estas mezclas pueden dañar el sistema de combustible o causar problemas de
funcionamiento. Si se presenta cualquier síntoma de operación no deseable, utilice gasolina
con un porcentaje más bajo de alcohol o de éter.
ESTABILIZADOR DE COMBUSTIBLE
Para proteger el sistema de combustible de la formación de depósitos de goma, mézclele un
preservativo de combustible cuando le añada combustible. Briggs & Stratton recomienda usar
el estabilizador de combustible FRESH STARTt, disponible como un aditivo líquido, cartucho
de líquido concentrado o aditivo granular.
USO EN ALTA ALTITUD
A altitudes más altas (más de 5,000 pies), se puede usar gasolina con 85 octanos/85 AKI
(89 RON). La operación a alta altitud puede requerir un boquerel de carburador para alta altitud
para mejorar el desempeño y disminuir el consumo de aceite. Consulte un distribuidor
Autorizado Briggs & Stratton para mayor información.
APROVISIONAMIENTO CON GASOLINA
Limpie el área alrededor del llenado de combustible antes de remover la tapa. Llene el tanque
hasta aproximadamente 1- 1/2 pulgadas por debajo de la parte superior del cuello para permitir
la expansión del combustible. Tenga cuidado de no llenar demasiado.
GAS PROPANO (LPG)
MOTORES QUE FUNCIONAN CON GAS NATURAL (NG)
• Use combustible limpio, seco, libre de humedad o cualquier material especial. El uso de
combustibles por fuera de los siguientes valores recomendados podría ocasionar
problemas de funcionamiento.
• En motores ajustados para operar con gas propano LPG, se recomienda un grado
comercial HD5 LPG. La composición recomendada de combustible es combustible con
una energía mínima de combustible de 2500 BTU's/pies# con un contenido máximo de
propileno del 5% y butano y un contenido más denso de gas del 2.5% y un contenido
mínimo de propano del 90%.
• Los motores que operan con NG o LPG vienen certificados para funcionar con gas natural
o con gas propano.
APROVISIONAMIENTO CON COMBUSTIBLE
Lea las instrucciones de operación suministradas por el fabricante del equipo para obtener
información acerca del aprovisionamiento de combustible del motor que opera con gas natural
o con gas propano LP.
ADVERTENCIA
Motores que operan con LPG/NG: El equipo en el cual se monta este motor viene
equipado con una válvula automática de seguridad de paso de combustible". NO opere
el equipo si falta la válvula de paso de combustible" o si es inoperante, podría ocurrir una
explosión o un incendio.
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