Arret De La Machine; Stationnement; Elimination De La Machine; Entretien Ordinaire - breviglieri turbo t 100sr Instrucciones De Empleo Y Mantenimiento

découpé pour réaliser un broyage supplémentaire avant de le
laisser sortir.
4.5.4 ROUES ARRIERE FIXES OU DIRECTRICES
Accessoire monté à la place du rouleau d'appui (Fig. 13).
Elles sont utilisées dans les travaux de broyage du produit sur les
champs de maïs ou blé, après le battage, là où les tiges sont blé, a
résistantes et dans les parties infestées de mauvaises herbes et arti
d'arbustes en général.

4.6 ARRET DE LA MACHINE

En fin de travail l'opérateur doit:
- Débrayer la prise de force du tracteur.
- A l'aide du relevage, poser la machine sur le sol.
- Arrêter le tracteur et serrer le frein de stationnement.
- S'assurer que tous les organes de travail de la machine sont
arrêtés et en position de repos. ion de re
L'opérateur peut quitter le tracteur seulement après avoir effec- uitter le tr
tué les opérations décrites ci-dessus.

4.6.1 STATIONNEMENT

- A la fin du travail, appuyer la machine sur une surface appro-
priée et plate.
- Arrêter le tracteur et serrer le frein de stationnement.
- Le tracteur étant à l'arrêt et les organes complètement immobi-
les, retirer l'arbre à cardans de la prise de force du tracteur.
- Dételer la machine du tracteur.
ATTENTION
Il est important que le lieu de stationnement de la machine
soit:
- Sec.
- A l'abri des agents atmosphériques.
- Gardé ou fermé, pour empêcher l'accès à la machine par
des animaux, enfants ou des personnes n'ayant pas été
formées à son utilisation.
PRUDENCE
Si une longue période d'inactivité est prévue, lubrifier les piè-
ces d'usure et remiser la machine dans un local à l'abri et
sec, en la recouvrant d'une bâche en plastique.
Au moment de reprendre le travail on aura ainsi une machine
dans des conditions opérationnelles idéales.
4.6.2 ÉLIMINATION DE LA MACHINE
À la fin de la durée de fonctionnement de la machine (ou
quand elle devient désuète), avant de la porter à un centre
autorisé, pour s'assurer qu'il y a d'huile dans la
multiplication ou dans le circuit hydraulique (au cas où
présent), au but pour éviter de polluer fortement des
dispersions pour l'atmosphère. Est nécessaire pour
s'enquérir près des autorités locales compétentes par le
procédé pour suivre, toujours à l'égard des lois nationales.
SECTION 5
Entretien

5.1 ENTRETIEN ORDINAIRE

Nous allons décrire ci-après les différentes opérations d'entretien
ordinaire.
Il convient de ne pas oublier que le moindre coût d'exercice et la
longue durée de la machine dépendent, entre autre, de l'observa-
t 100sr - t 110sr
ra
tion méthodique et constante des ces consignes.
Avant d'effectuer une quelconque opération, s'assurer que
la machine se trouve sur une surface plane et que le déplace-
ment est bloqué avec des cales sous les roues.
Les opérations d'entretien, réglage et préparation au travail
doivent être effectuées avec le tracteur et l'arbre à cardans
détachés de la machine.
Les délais d'intervention indiqués dans ce manuel ne sont don-
nés qu'à titre d'information et se réfèrent à des conditions norma- ation et s
les d'utilisation; ils pourront donc faire l'objet de variations rele- urront d
vant du type de travail, du milieu plus ou moins poussiéreux, de
facteurs saisonniers, etc.
Dans des conditions de travail plus défavorables, les interventions
d'entretien seront plus fréquentes.
- Avant d'injecter de la graisse lubrifiante dans les graisseurs,
il faut nettoyer avec soin les graisseurs pour empêcher que
la boue, poussière ou autres corps étrangers puissent se
mélanger à la graisse, en faisant diminuer ou même annu-
ler, l'effet de la lubrification.
L'introduction d'une grande quantité de graisse sous haute
pression dans le point de graissage, peut endommager les
protections des roulements. Réaliser cette opération en
prenant toutes les précautions nécessaires.
- Lubrifier et graisser chaque point prévu y compris les chaî-
nes.
- Lors des rajouts ou de la vidange de l'huile, utiliser le même
type d'huile préconisé.
Tenir les lubrifiants hors de portée des enfants.
Lire attentivement les recommandations et les précautions
indiquées sur les emballages des lubrifiants.
Après utilisation se laver soigneusement et à fond. Traiter les
huiles usagées conformément aux dispositions de loi anti-
pollution.
5.1.1 RÉGLAGE DE LA TENSION ET
REMPLACEMENT DES COURROIES
La tension des courroies est correcte quand leur fléchissement
maximum ne dépasse pas 6-8 mm (Fig. 18).
Pour remplacer les courroies et régler leur tension, il faut :
- enlever le carter de protection en desserrant les boulons (1 et 2
Fig. 15);
- desserrer les boulons (1 Fig. 16) de la plaque poulie motrice ;
- desserrer le contre-écrou de la vis de réglage (2 Fig. 16) ;
- agir sur la vis de réglage (2 Fig. 16) jusqu'à obtenir la tension
correcte des courroies ;
- serrer le contre-écrou de la vis de réglage (2 Fig. 16) ;
- serrer les boulons (1 Fig. 16) de la plaque de la poulie motrice;
- remonter soigneusement le carter de protection.
Après avoir réglé la tension des courroies il faut aligner la trans-
mission qui va du multiplicateur à la poulie.
Desserrer les boulons du multiplicateur (1 Fig. 17). Soulever ou
abaisser le multiplicateur de manière à placer la transmission
parallèle à la machine, puis bloquer de nouveau soigneusement
les boulons (1 Fig. 17).
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ATTENTION
PRUDENCE
DANGER