Lubrification; Lubrifiants Conseillés; Apres Les 8 Premieres Heures De Travail; Toutes Les 20 Heures De Travail - breviglieri turbo t 100sr Instrucciones De Empleo Y Mantenimiento

Pendant le réglage ou le remplacement des courroies vérifier aussi
la planéité des deux poulies.
Poser une règle métallique sur les surfaces des deux poulies,
comme illustré dans la Fig. 19.
La surface de la règle doit adhérer parfaitement dans les quatre
points (1) indiqués dans la Fig. 9.

5.2 LUBRIFICATION

La lubrification d'une quelconque machine ayant des pièces en
rotation et/ou frottement est une opération qui est très importante
pour la durée et le fonctionnement de la machine. Effectuer donc
les opérations de lubrification systématiquement et régulièrement.
Les délais d'intervention indiqués se réfèrent à des conditions
normales d'utilisation. Si la machine est utilisée dans des condi-
tions ambiantes plus lourdes, les temps d'intervention doivent être
naturellement plus fréquents.
5.2.1 LUBRIFIANTS CONSEILLÉS
- Pour le groupe multiplicateur, nous conseillons: OIL SAE 85W/
140 ou équivalente, conforme aux spécifiques API-GL5/MIL-L-
2105C.
- Pour tous les points de graissage, nous conseillons : GRAISSE
DE LITHIUM ou équivalente.
En ce qui concerne l'entretien de l'arbre à cardans, observer scru-
puleusement les instructions fournies par le Constructeur de l'ar-
bre à cardans, dans la notice d'instructions livrée avec chaque
cardan.
5.2.2 APRES LES 8 PREMIERES HEURES DE
TRAVAIL
Toute machine neuve doit être contrôlée après les 8 premières
heures de fonctionnement, en vérifiant notamment:
- L'état général de la machine.
- Après avoir contrôler l'usure des couteaux/socs, serrer à fond
les vis de fixation.
- Effectuer un contrôle du serrage de toutes les vis de la machi-
ne.

5.2.3 TOUTES LES 20 HEURES DE TRAVAIL

- Contrôle le serrage des vis de fixation des couteaux/socs.
- Effectuer un graissage de l'arbre à cardans, de la vis de réglage
du rouleau et des paliers du rouleau.

5.2.4 TOUTES LES 100 HEURES DE TRAVAIL

- Contrôlez le niveau de l'huile du boîtier du multiplicateur. Even-
tuellement le rétablir à travers l'orifice supérieur du carter
d'engrenages (1 Fig. 20).

5.2.5 TOUTES LES 500 HEURES DE TRAVAIL

- Toutes les 500 heures de travail, ou au moins une fois par an,
vidanger l'huile du boîtier du multiplicateur.

5.3 REMISAGE

A la fin de la saison ou si on prévoit une longue période d'inacti-
vité de la machine il faut:
- Laver soigneusement la machine de toute trace d'engrais et de
produits chimiques et la sécher.
- Effectuer un contrôle méticuleux et éventuellement remplacer
les pièces endommagées ou usées.
- Serrer à fond toutes les vis et les boulons, notamment ceux qui
fixent les socs.
- Effectuer un graissage soigné et protéger la machine avec une
bâche en la plaçant dans un endroit sec.
Si ces opérations sont effectuées avec soin, ce sera tout à l'avan-
tage de l'utilisateur car à la reprise du travail il trouvera un équipe-
ment en parfaites conditions.
t 100sr - t 110sr
Si ces opérations sont effectuées avec soin, ce sera tout à
l'avantage de l'utilisateur car à la reprise du travail il trouvera
un équipement en conditions optimales.
En cas de démantèlement de la machine, se conformer aux
lois anti-pollution et notamment éliminer les lubrifiants épui-
sés et les différents éléments, en fonction de leur structure
différenciée.

5.4 PIECES DETACHEES

Toutes les pièces qui composent la machine peuvent être deman-
dées au Constructeur en précisant sur la commande:
- le modèle de la machine.
- le numéro de série de la machine.
- l'année de fabrication.
- le numéro de série de la pièce désirée (indiqué sur le catalogue
des pièces détachées), la désignation de la pièce et la quantité
voulue.
- le moyen de transport. A défaut de cette information, le Cons-
tructeur, tout en consacrant au service en question une atten-
tion particulière, ne répondra pas des retards éventuels d'expé-
dition pour causes de force majeure. Les frais de transport sont
toujours à la charge du destinataire. La marchandise voyage
aux risques et périls du client, même si elle est vendue franco
destination.
Le Constructeur demeure à votre entière disposition pour
toute demande d'assistance ou de pièces détachées.
5.4.1 PLANCHES DES PIECES DETACHÉES....
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