Comprobaciones Diarias - Rotax 912 Manual Del Usuario

10.3) funcionamiento standard
Para garantizar la fiabilidad y eficacia del motor, observe cuidadosamente todas las
instrucciones de operación y mantenimiento.

10.3.1) Comprobaciones Diarias

AVISO : ¡Riesgo de quemaduras y escaldaduras!
AVISO :
ATENCIÓN: Atención : Si observa anormalidades (por ejemplo resistencia excesiva
Nivel del liquido Refrigerante:
ATENCIÓN: Deben de ser observadas las especificaciones de la sección 10.2
- Verifique el nivel del liquido refrigerante en el vaso de expansión, rellene cuando sea
necesario hasta el tope.
- El liquido refrigerante debe ocupar como mínimo 2/3 del vaso de expansión.
- Verifique el nivel del liquido refrigerante en la botella de rebose, rellenar cuando sea
necesario.
- El nivel de liquido refrigerante debe de estar entre las marcas max. y min. O por lo
menos 0,2 litros (0.4 liq pt).
Comprobación de los componentes mecánicos:
Gire la hélice a mano en la dirección de la rotación del motor varias veces y observe si
el motor produce ruidos raros o una resistencia excesiva y compresión normal.
Reductora
- Versión si embrague de fricción:
No es necesario mas comprobaciones
- Versión con embrague de fricción:
- Gire la hélice a mano y con ligeros movimientos hacia adelante y hacia atrás,
sintiendo el movimiento libre de 15º o 30º antes de que el cigüeñal comience a
girar.
Si la hélice puede ser girada casi sin fricción (menos de 25Nm = 222 in.lb) es
necesario una investigación mas amplia.
Efectividad: 912 Series
Manual del Usuario Revisión 3
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¡Hacer las Comprobaciones solamente con el motor en frío!
Apagar el encendido antes de girar la hélice.
Apague ambos circuitos de la encendido y calzar el avión. Tenga la cabina
del piloto ocupada por una persona competente.
del motor, ruidos, etc.) es necesario inspeccionar el motor de acuerdo con
el Manual de Mantenimiento. No ponga el motor en servicio antes de la
rectificación.
AIRCRAFT ENGINES
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1 Julio 2004