Información Sobre Seguridad - Rotax 912 Manual Del Usuario

4.2) Información de Seguridad
AVISO :
- Este motor no esta diseñado para acrobacia (vuelos invertidos, etc. ).
- Este motor no debe de ser usado en aviones de alas rotatorias (helicópteros,
Autogiros, etc. ).
- Debe quedar muy claro que la elección, selección y uso de este motor en particular
en cualquier avión es solamente a la discreción y responsabilidad del fabricante,
ensamblador y dueño/usuario del avión.
- Debido a variación en los diseños, equipos y tipos de avión, ROTAX ® no garantiza
la conveniencia del uso de este motor en ningún avión en particular. Es mas,
ROTAX ® no garantiza ni asegura la conveniencia del uso de ningún otro recambio,
componente o sistema que puede ser seleccionado por el fabricante del avión,
ensamblador o usuario.
- Ya seas un piloto cualificado o si experiencia, es obligatorio un completo conocimiento
del avión, sus controles y su funcionamiento, antes de viajar solo. Volar cualquier tipo
de avión incluye una cierta cantidad de riesgo. Infórmate y prepárate para cualquier
situación o riesgo asociada con el vuelo.
-Un programa de entrenamiento y una educación continuada para pilotos de avión es
absolutamente necesaria para los pilotos de aviación. Asegúrese que obtienes tanta
información como sea posible sobre tu avión, su mantenimiento y funcionamiento de tu
distribuidor
- El usuario debe ser consciente que cualquier motor puede fallar en cualquier momento.
Esto podría llevar a un aterrizaje forzoso y posibles daños e incluso muerte. Por esta
razón nosotros recomendamos que cumplas estrictamente con las normas de
mantenimiento, uso y cualquier información adicional que pueda ser dada por tu distribuidor.
- Respete todas las normativas del gobierno o locales con respecto a la operación de
vuelo. Vuele solo, cuando y donde las condiciones topográficas y las velocidades sean
seguras.
- Seleccionar y usar una apropiada instrumentación en el avión. Esta instrumentación
no esta incluida con el motor ROTAX@. Solo instales instrumentación aprobada.
Efectividad: 912 Series
Manual del Usuario Edición Original
Copyright Versión Española AVIASPORT S.A
Nunca vueles el avión equipado con este motor en lugares,
velocidades, altitudes o otras circunstancias en las que un aterrizaje
sin motor puede ser peligroso después de tener un fallo súbito del
motor.
Los Aviones equipados con estos motores solo deben ser usados
en vuelos Visuales con condiciones VFR.
AIRCRAFT ENGINES
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1 Julio 1998