Estacionamiento
Estacione las bombas al final del día para llevar la
bomba de componente A a la posición de inicio,
sumergiendo la varilla de desplazamiento.
1. Abra la válvula de estacionamiento.
Abrir
2. Dispare la pistola hasta que la bomba se detenga
en la parte inferior y alivie la presión.
3. Cierre la válvula de cierre del motor neumático.
4. Cierre la válvula de estacionamiento.
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Lavado
•
•
•
Cerrar
•
•
Lave el equipo solo en una zona bien ventilada. No
pulverice fluidos inflamables. No encienda los
calentadores mientras lava con disolventes
inflamables.
Elimine el fluido antiguo con fluido nuevo o con un
disolvente compatible, como tolueno, nafta o
alcohol mineral antes de introducir fluido nuevo.
Use la presión más baja posible al lavar.
Para lavar las mangueras de alimentación, las
bombas y el calentador por separado de las
mangueras calentadas, coloque las válvulas de
ALIVIO DE PRESIÓN/PULVERIZACIÓN (SA, SB)
en ALIVIO DE PRESIÓN/CIRCULACIÓN. Lave a
través de las tuberías de purga (N).
N
SA
Para lavar el sistema completo, hágalo circular a
través del colector de fluido de la pistola (con el
colector retirado de la pistola).
Deje siempre en el sistema aceite hidráulico o un
fluido que no sea de base acuosa ni absorba el
agua. No use agua.
Use únicamente disolventes de lavado que sean
compatibles con las juntas de fluorelastómero. Los
disolventes que no son compatibles dañarán las
juntas y provocarán situaciones peligrosas, como
fugas a alta presión y fallas del interruptor de
presión.
Estacionamiento
SB
N
ti8441a
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