Resolución de problemas
PROBLEMA
Presiones de fluido
desequilibradas entre los lados A
y B
La bomba no cambia de sentido
Desigualdad en la presión de fluido
entre las carreras
ASCENDENTE/DESCENDENTE
El motor neumático no se mueve
cuando se aplica presión de aire
La velocidad del movimiento de la
bomba es errática
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CAUSA
Las viscosidades de fluido no son
iguales
Rejilla del colador en Y obstruida en el
lado de baja de presión
Lumbrera o filtro de la pistola obstruido
en el lado de alta presión
La bola de entrada de la bomba no
asienta o está agarrotada
Manguera de suministro de la salida de
fluido del bidón demasiado pequeña
La bomba de alimentación del lado de
baja presión no funciona
Fugas en una válvula de alivio de
presión/pulverización de retorno a la
tubería de suministro
Obstrucción en el motor neumático o las
bombas
Las bombas de alimentación aumentan
la presión en la carrera ascendente.
Válvula de aire dañada
Válvula piloto dañada.
Válvula de estacionamiento abierta o
con fugas
Juntas del motor neumático
desgastadas
Juntas de la bomba desgastadas
SOLUCIÓN
Ajuste los valores de temperatura A y B
para equilibrar la viscosidad. A veces es
normal si el desplazamiento de presión es
inferior a 14 bar (200 psi)
Haga recircular el material para
precalentarlo en los bidones; vea el Manual
de funcionamiento
Limpie la rejilla del filtro de entrada
Limpie o sustituya; vea el manual de la
pistola
Limpie el asiento; vea el manual de la
bomba
Use una manguera de 1,9 cm (3/4 pulg.) de
D.I. si la manguera es corta
Encienda o repare la bomba de
alimentación
Compruebe y elimine la obstrucción
Reduzca las presiones de la bomba de
alimentación
Sustituya o dé servicio a la válvula de aire
dañada. Vea el manual del motor
neumático.
Sustituya la válvula. Vea el manual del
motor neumático.
Sustituya las juntas. Vea el manual del
motor neumático.
Sustituya las juntas; vea el manual de la
bomba.
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