Grabación De Datos - Volvo V40 Manual Del Propietário

Listas por puntos
Cuando aparece una numeración en el
manual del propietario, se utiliza una lista por
puntos.
Ejemplo:
•
Líquido refrigerante
•
Aceite de motor
Información relacionada
La información relacionada hace referencia a
otros artículos con información parecida.
Figuras
Las figuras del manual son a veces esquemá-
ticas y pueden no corresponderse al aspecto
del automóvil según el nivel de equipamiento
y el mercado.
Continúa
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Información relacionada
•
Manual del propietario y medio ambiente
(p. 27)
•
Soporte e información sobre el vehículo
en Internet (p. 17)
Grabación de datos
Como parte del trabajo de seguridad y cali-
dad de Volvo, se registra en el vehículo infor-
mación sobre el funcionamiento, las funcio-
nes y las incidencias.
Este vehículo está provisto de "Event Data
Recorder" (EDR). Su principal propósito es
registrar y grabar datos cuando se producen
accidentes o situaciones de posible colisión,
es decir, en las que se activa el airbag o el
vehículo golpea un obstáculo en la carretera.
Los datos se registran para comprender
mejor cómo funcionan los sistemas del vehí-
culo en este tipo de situaciones. EDR: está
diseñado para registrar datos relacionados
con la dinámica del vehículo y los sistemas
de seguridad durante un intervalo breve, nor-
malmente 30 segundos o menos.
En accidentes de tráfico o situaciones de
posible colisión, el EDR de este vehículo está
diseñado para grabar datos relacionados
con:
•
El funcionamiento de los diferentes siste-
mas del vehículo;
•
Si los cinturones de seguridad del con-
ductor y los pasajeros estaban puestos y
tensados;
•
El uso de acelerador o el freno por parte
del conductor;
•
La velocidad a la que circulaba el vehí-
culo.
01 Introducción
Esta información puede contribuir a com-
prender mejor las circunstancias en que se
producen accidentes de tráfico y lesiones. El
EDR graba datos únicamente cuando se pro-
duce una situación de peligro. El EDR no
registra datos en condiciones normales. El
sistema no registra tampoco quién conduce
el vehículo ni la posición geográfica en la que
se ha producido la situación de colisión real o
posible. Sin embargo, otros interesados,
como la policía, pueden hacer uso de los
datos grabados en combinación con el tipo
de información personal identificable que se
recopila habitualmente en un accidente de
tráfico. Para poder interpretar los datos regis-
trados se requiere un equipamiento especial
y acceso al vehículo o al EDR.
Además del EDR, el vehículo está equipado
con una serie de ordenadores que tienen
como función regular y supervisar el funcio-
namiento del vehículo. Estos ordenadores
pueden grabar datos en condiciones norma-
les, pero lo hacen sobre todo si registran un
error referente a la propulsión y las funciones
del vehículo o cuando se activa una función
de ayuda al conductor del automóvil
(por ejemplo. City Safety y la función de fre-
nado automático).
Una parte de los datos grabados se necesi-
tan para que el mecánico pueda efectuar la
revisión y el mantenimiento con el fin de diag-
nosticar y reparar posibles fallos producidos
en el vehículo. La información registrada se
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