09 Ruedas y neumáticos
||
09
5. Vuelva a colocar el capuchón de la vál-
vula en el neumático.
NOTA
•
Después de haber inflado un neumá-
tico, vuelva a poner siempre el tapón de
la válvula para evitar daños causados
por la arena, la suciedad, etc.
•
Utilice solamente tapones de plástico.
Los tapones de metal pueden oxidarse
y ser difíciles de abrir.
NOTA
Después de utilizarse, la botella con el
sellador y la manguera deben cambiarse.
Volvo recomienda que esos cambios sean
efectuados por un taller autorizado Volvo.
PRECAUCIÓN
Compruebe la presión de neumáticos
periódicamente.
Volvo recomienda llevar el vehículo al taller
autorizado Volvo más próximo para cambiar
o reparar el neumático dañado. Informe al
taller de que el neumático contiene líquido de
sellado.
*
350
Opcional/accesorio, para mayor información, vea Introducción.
PRECAUCIÓN
Tras utilizar el kit de reparación de neumá-
ticos provisional, la velocidad no debe
superar los 80 km/h (50 mph). Volvo reco-
mienda realizar una visita a un taller autori-
zado Volvo para inspeccionar el neumático
reparado (trayecto máximo: 200 km). El
personal determinará si el neumático
puede arreglarse o hay que cambiarlo.
Información relacionada
•
Reparación provisional de neumáticos* -
uso (p. 347)
Inflado de neumáticos con el
compresor del kit de reparación
provisional de neumáticos*
Los neumáticos originales del automóvil pue-
den inflarse con el compresor del kit de repa-
ración provisional de neumáticos.
1. El compresor debe estar apagado. Com-
pruebe que el interruptor esté en la posi-
ción 0 y saque el cable eléctrico y la man-
guera de inflado.
2. Desenrosque el capuchón de la válvula
del neumático y enrosque la conexión de
la manguera hasta el fondo de la rosca de
la válvula.
3. Conecte el cable eléctrico a la toma eléc-
trica de 12 V más próxima y arranque el
vehículo.
PRECAUCIÓN
La inhalación de gases de escape puede
provocar la muerte. No opere nunca el
motor en espacios cerrados o sin una ven-
tilación suficiente.
PRECAUCIÓN
No deje a los niños sin vigilancia con el
motor en marcha.
4. Ponga en marcha el compresor colo-
cando el interruptor en la posición I.