NOTA
Recuerde que el sistema TM debe recali-
brarse después de cada cambio de neu-
mático o si se modifica la presión de los
neumáticos. Si no se almacenan nuevos
valores de referencia, el sistema no puede
funcionar de forma correcta.
NOTA
•
Después de haber inflado un neumá-
tico, vuelva a poner siempre el tapón
de la válvula para evitar daños causa-
dos por la arena, la suciedad, etc.
•
Utilice solamente tapones de plástico.
Los tapones de metal pueden oxidarse
y ser difíciles de abrir.
Estado del sistema y de los neumáticos
El estado del sistema y los neumáticos puede
comprobarse en la pantalla de la consola
central.
1. Abra el sistema de menú MY CAR.
Control
2. Seleccione el menú
neumáticos
.
> El estado de presión de los neumáti-
cos se muestra con un código cromá-
tico.
El estado se indica con un código de colores
de la siguiente manera:
•
Verde: el sistema funciona de forma nor-
mal y la presión de todos los neumáticos
está ligeramente por encima del nivel
recomendado.
•
Rueda amarilla: la presión del neumático
correspondiente es baja.
•
Todas las ruedas de color amarillo: la
presión de dos o más neumáticos es
demasiado baja.
•
Todas las ruedas de color gris y el men-
Sistema de presión de los
saje
neumáticos actualmente no
disponible
: sistema de presión de neu-
máticos temporalmente desactivado.
Puede ser necesario conducir el vehículo
durante un breve momento a más de
30 km/h (20 mph) para que el sistema
vuelva a activarse.
•
Todos los neumáticos de color gris y el
Sistema de presión de los
mensaje
neumáticos Revisión necesaria
surgido un error en el sistema. Contacte
con un concesionario Volvo o un taller.
Información relacionada
•
Neumáticos - presión de aire (p. 332)
09 Ruedas y neumáticos
Reparación provisional de
neumáticos*
El kit de reparación provisional de neumáticos
Temporary Mobility Kit (TMK) se utiliza para
reparar un pinchazo y para controlar y ajustar
la presión de aire.
El kit de reparación provisional de neumáti-
cos consta de un compresor y una botella
con el líquido sellador. La reparación del neu-
mático sólo es provisional. El líquido sellador
hermetiza de forma eficaz el neumático pin-
chado en la banda de rodadura.
La capacidad del kit de reparación de neu-
máticos para arreglar neumáticos que han
sufrido un pinchazo en la pared es limitada.
No utilice el kit de reparación en neumáticos
que presentan surcos y grietas grandes o
daños parecidos.
: ha
NOTA
El kit de reparación de neumáticos ha sido
concebido únicamente para el sellado de
neumáticos con pinchazos en la banda de
rodadura.
NOTA
El compresor de reparación provisional de
neumáticos ha sido comprobado y apro-
bado por Volvo.
*
Opcional/accesorio, para mayor información, vea Introducción.
09
}}
345