Conectores - MOTO GUZZI Norge GT 8v Manual Para Talleres De Servicio

Instalación eléctrica
DIAGNÓSTICO
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Indicación en Navigator siempre STOP: desconectar el conector y controlar, con el inte-
rruptor en RUN, si hay continuidad en el interruptor de los dos cables verde/azul (PIN 4) y
gris/azul claro (PIN 2) (lado sensor): si no hay continuidad, sustituir el sensor, si hay, efec-
tuar el procedimiento de control del conector, si no es correcta, restablecer el mazo de
cables, si es correcta controlar con llave en posición ON, la presencia de tensión en el cable
rojo/negro (lado mazo de cables): si no hay continuidad, restablecer el mazo de cables, si
hay controlar el aislamiento desde masa al cable celeste/anaranjado (lado mazo de cables):
si hay continuidad con la masa, restablecer el mazo de cables; si es correcta colocar la llave
en posición OFF y efectuar el procedimiento de control el conector AZUL y la continuidad
del cable celeste/anaranjado entre el conector examinado y el PIN 27 del conector AZUL:
si no es OK restablecer el mazo de cables, si es OK sustituir la centralita Marelli.
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Indicación en Navigator siempre RUN: desconectar el conector y controlar con el interruptor
en STOP si hay continuidad entre los dos cables del interruptor (PIN 4 y PIN 2) (lado sensor):
si hay continuidad sustituir el interruptor; si no hay significa que, con la llave en posición
ON, el cable celeste/anaranjado está en cortocircuito hacia el positivo: restablecer el mazo
de cables.

Conectores

ECU
Conexiones del conector MARRÓN
Pin Servicio
1 No utilizado
2 No utilizado
3 Señal potenciómetro enc.
4 No utilizado
5 Señal temperatura motor
6 No utilizado
7 No utilizado
8 No utilizado
9 Motor paso a paso (+)
10 Mando bobina cilindro derecho
11 No utilizado
12 No utilizado
13 No utilizado
14 Señal temperatura aire
INS ELE - 134
Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten
Norge GT 8v