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Norge GT 8v
Sonda lambda
Función
Indica a la centralita si la combustión en pobre o
rica.
Funcionamiento / Principio de funcionamiento
En función de la diferencia de oxígeno entre los
gases de escape y el ambiente, genera una ten-
sión que es leída e interpretada por la centralita
inyección Marelli. No necesita alimentación exter-
na, pero para funcionar correctamente debe al-
canzar una elevada temperatura de funciona-
miento: por este motivo cuenta en su interior con
un circuito de calefacción.
Nivel de pertenencia esquema eléctrico:Sonda
lambda
Ubicación:
•
Sensor: en los conductos de escape
•
Conector: cerca de la sonda
Características eléctricas:
Circuito de calefacción: 12-14 Ω a 20 °C (68 °F)
Pines:
1. Señal sensor + (cable negro)
2. Señal sensor - (cable gris)
3. Masa calentador (blanco)
4. Alimentación calentador (blanco)
NAVIGATOR: PARÁMETROS
Sonda lambda
valor de ejemplo: 0 - 1000 mV
Si hay un cortocircuito a + 5 V o superior, el valor leído es igual a 5.000 mV aproximadamente. Si en
cambio hay un cortocircuito a masa, el valor leído es igual a 0 mV y el parámetro Corrección lambda
indica 25%: no aparece ningún error.
Corrección lambda
valor de ejemplo: 1,00
En closed loop, el valor debe oscilar cerca del valor 0 % (valores fuera del intervalo de +10% y -10%
pueden señalar una anomalía). Si el circuito está abierto, la señal sonda lambda es muy baja, por lo
tanto la centralita interpreta como una condición de combustión pobre, por eso intentará enriquecer y
en consecuencia el valor leído será +25%.
Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten
Instalación eléctrica
INS ELE - 119
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