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Motor
•
Antes de realizar las operaciones de
extracción de los componentes, colo-
car un recipiente de capacidad ade-
cuada debajo del motor.
•
Preparar el motor para las operaciones
que siguen.
•
Extraer el arrancador.
•
Retirar el volante magnético.
•
Desmontar el embrague.
•
Extraer el selector de cambio.
•
Retirar la culata.
•
Extraer la cadena de distribución.
•
Extraer la chaveta.
•
Del lado del alternador extraer el eje de
reenvío de distribución con la rueda
dentada de distribución del cilindro de-
lantero.
•
Desenroscar y sacar los quince torni-
llos de fijación del cárter, catorce del
lado izquierdo y uno del lado derecho.
NOTA
LOS TORNILLOS DE FIJACIÓN DEL LADO IZQUIERDO
SON SIETE DE TIPO M7 Y SIETE DE TIPO M6.
•
Extraer el tornillo del tapón de aceite
del cambio.
MOT - 112
SXV 450-550
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