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SXV 450-550
20.Retén de aceite (Marzocchi)
21.Anillo de retención (Marzocchi)
22.Guardapolvos (Marzocchi)
Regulación
ATENCIÓN
NO FORZAR LA ROTACIÓN DE LOS REGULADORES (1-2)
MÁS ALLÁ DEL FINAL DE CARRERA EN AMBOS SENTI-
DOS PARA EVITAR POSIBLES DAÑOS. AJUSTAR AMBOS
VÁSTAGOS CON LA MISMA CALIBRACIÓN DE FRENADO
HIDRÁULICO: CONDUCIR EL VEHÍCULO CON UNA CON-
FIGURACIÓN DIFERENTE EN CADA VÁSTAGO DISMINU-
YE LA ESTABILIDAD DEL VEHÍCULO. AL AUMENTAR EL
PRETENSADO DEL MUELLE TAMBIÉN SE DEBE AUMEN-
TAR EL FRENADO HIDRÁULICO EN EXTENSIÓN, PARA
EVITAR REBOTES IMPREVISTOS DURANTE LA CONDUC-
CIÓN.
HORQUILLA DELANTERA - SACHS - R
Característica
Regulación hidráulica en extensión, tornillo (1)
Regulación hidráulica en compresión, tornillo (2)
Resalte vástagos (A) (***) de placa superior (excluido el tapón)
HORQUILLA DELANTERA - MARZOCCHI - R
Característica
Regulación hidráulica en extensión, tornillo (1)
Regulación hidráulica en compresión, tornillo (2)
Resalte vástagos (A) (***) de placa superior (excluido el tapón)
(*)= Sentido horario (**)= Sentido antihorario (***)= Para este tipo de regulación, dirigirse exclusiva-
mente a un Concesionario Oficial Aprilia
ATENCIÓN
PARA CONTAR EL NÚMERO DE CLICS Y/O GIROS DE LOS REGULADORES (1-2) SIEMPRE SE
DEBE PARTIR DE LA CONFIGURACIÓN MÁS RÍGIDA (ROTACIÓN COMPLETA DEL REGULA-
DOR EN SENTIDO HORARIO).
ESTÁNDAR
EGULACIÓN
Descripción/Valor
De todo cerrado (*) desenroscar (**) 10 clic
De todo cerrado (*) desenroscar (**) 10 clic
Al ras del tapón
ESTÁNDAR
EGULACIÓN
Descripción/Valor
De todo cerrado (*) desenroscar (**) 12 clic
De todo cerrado (*) desenroscar (**) 12 clic
Al ras del tapón
Suspensiones
SUSP - 145
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