Caractéristiques Générales - Festo MS6-SV E-ASIS Serie Manual De Instrucciones De Utilizacion Y Mantenimiento

MS6(N)-SV-...-E-ASIS
14.2 Caractéristiques générales
Type
Raccord pneumatique 1, 2
Raccord pneumatique 3
Mode de fixation
Conception
Type de commande
Alimentation en air de pilotage
Fonction d'échappement
Principe de détection de position
Commande manuelle auxiliaire
Type de rappel
Type de pilotage
Fonction de distributeur
Position de montage
Fluide de service
Remarque relative au fluide de service
Température ambiante
Température du fluide
Température de stockage
Résistance aux chocs
Tenue aux vibrations
Pression de service
Valeur C
Valeur b
Débit nominal normal 1 > 2
Débit nominal normal 2 > 3
Débit nominal normal min.
2 > 3 dans un cas de défaut
critique
Pression résiduelle en fonction-
nement normal
Pression résiduelle max. en cas
de défaut (worst case)
Point de mise sous pression
Débit de remplissage
54
MS6-SV-...-E-ASIS
F½ (ISO 228)
F1 (ISO 228)
Montage sur conduite
Avec accessoires
Siège de piston avec chevauchement
Électrique
Interne
Sans restriction
Principe du piston magnétique
Aucune
Ressort mécanique
Prépilotage
Distributeur 3/2, monostable, fermé
Fonction de mise en pression
Indifférente
Air comprimé selon ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
Fonctionnement lubrifié possible (nécessaire pour la
suite du fonctionnement)
[°C] –10 ... +50 (0 ... +50 avec capteur de pression)
[°C] –10 ... +50 (0 ... +50 avec capteur de pression)
[°C] –10 ... +50 (0 ... +50 avec capteur de pression)
Contrôle des chocs avec degré de sévérité 2 selon
FN 942017-5 et EN 60068-2-27
Contrôle d'utilisation mobile avec degré de sévérité 2
selon FN 942017-4 et EN 60068-2-6
[bar] 3,5 ... 10
[l/(s*bar)] 19,3
0,21
[l/min] 4 300 (pour p1 = 6 bars, p2 = 5 bars)
[l/min] 9 000 (pour p1 = 6 bars)
[l/min] 6 000 (avec p1 = 6 bars)
[bar] 0 (sans pression résiduelle)
[bar] 0,4 (avec p1 = 10 bars et limiteur de débit entièrement
ouvert)
env. 50 % de p1
Réglable via le limiteur de débit
MS6N-SV-...-E-ASIS
NPT½-14
NPT1
Fig. 7
Festo – MS6(N)-SV-...-E-ASIS – 1205NH Français
Fig. 8