Conducción Por Agua - Ford ranger 2015 Manual Propietario

Recomendaciones para la conducción
• Compruebe el nivel del refrigerante.
Véase Comprobación del
refrigerante del motor (página 159).
• Lleve el vehículo a un profesional
especializado para que lo revise
inmediatamente.
CONDUCCIÓN POR AGUA
Conducción por agua
PELIGRO
Nunca cruce corrientes profundas y
caudalosas ya que podrían arrastrar
el vehículo.
ADVERTENCIAS
Solamente debe conducirse por agua
en casos de emergencia, no deben
considerarse condiciones de
conducción normales.
El motor puede resultar dañado si
entra agua en el filtro de aire.
Intente siempre determinar la
profundidad de la zona por la que va
a cruzar antes de atravesarla con el
vehículo.
ATENCIÓN
El inflado insuficiente es la causa mas
común de fallas en las llantas y puede
tener como consecuencia un
agretamiento severo de la llanta, la
separación de la banda de rodamiento o
"pinchazo", con la perdida inesperada del
control del vehículo y un mayor riesgo de
lesiones. El inflado insuficiente aumenta la
deformación del costado y la resistencia del
rodamiento, teniendo como consecuencia la
acumulación de calor y daño interno a la
llanta. Una llanta puede perder hasta la
mitad de presión de aire sin verse desinflada.
En caso de emergencia, se puede conducir
el vehículo por el agua a una profundidad
máxima como se muestra y a una
velocidad máxima de 7 km/h. Se deben
extremar las precauciones al atravesar una
corriente de agua.
4X2
X 600 mm (23,6 pulgadas)
4x2 (vehículos con altura de marcha
aumentada) y 4x4
Y 800 mm
Al conducir por agua, engrane la primera
marcha y utilice marchas cortas (si
procede), mantenga una velocidad de
paso constante, dejando la estela delante
del vehículo y no se detenga. Tras haber
conducido por agua y tan pronto como sea
seguro hacerlo deberá:
• Pisar el pedal del freno ligeramente y
comprobar que el freno funciona
correctamente.
• Comprobar que funciona la bocina.
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