Desactivación Del Sistema - Ford ranger 2015 Manual Propietario

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Asistencia de arranque en pendientes
El pedal del acelerador no se encuentra
accionado.
El vehículo está completamente
detenido.
Cuesta arriba: la palanca de mando
de la caja de cambios debe situarse en
posición D en el caso del cambio
automático y en cualquier otra posición
que no sea R (marcha atrás) para el
cambio manual.
Cuesta abajo: la palanca de mando
de la caja de cambios debe situarse en
posición R (marcha atrás).
Para activar el sistema:
1.
Pise los pedales del freno y el
embrague (cambio manual) para
detener el vehículo por completo.
Mantenga pisados los pedales del
freno y el embrague (cambio manual).
2. Si los sensores detectan que el
vehículo se encuentra en una
pendiente, el sistema se activará
automáticamente.
3. Cuando retire el pie del pedal de freno,
el vehículo permanecerá en la
pendiente sin rodar durante un breve
período de tiempo. Este tiempo de
retención se prolongará
automáticamente si se encuentra en
proceso de iniciar la marcha.
4. Arranque de la forma habitual. Los
frenos se soltarán automáticamente.
PELIGRO
Si se revoluciona demasiado el
motor o se detecta una anomalía
mientras el sistema está activo, se
desactivará el sistema y se encenderá un
testigo ESP.
Desactivación del sistema
Para desactivar el sistema, realice una de
las operaciones siguientes:
Ponga el freno de estacionamiento.
Abra una puerta cualquiera.
Inicie la marcha pendiente arriba sin
volver a aplicar el freno.
Aguarde un o dos segundos tras quitar
el pie del pedal de freno.
Si el sistema se activa cuando está
seleccionada una marcha de avance,
seleccione marcha atrás.
Si el sistema se activa en punto
muerto, suelte el pedal del embrague
(cambio manual).
Si el sistema se activa cuando está
seleccionada marcha atrás, seleccione
punto muerto.
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