Tabla de contenido
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6.5.5
Ejecución del secado por vacío
AVISO
Las conexiones a las unidades interiores y exteriores
también deben someterse a pruebas de fugas y vacío.
Mantenga, si procede, todas las válvulas de obra
(suministro independiente) a las unidades interiores
abiertas también.
La prueba de fugas y el secado por vacío siempre deben
realizarse antes de que la unidad reciba alimentación. De
lo contrario, consulte
"6.5.1 Acerca de la comprobación de
la tubería de refrigerante" en la página 29
más información.
Para eliminar la humedad del sistema, proceda de esta manera:
1 Haga vacío en el sistema durante al menos 2 horas hasta
alcanzar el vacío objetivo de – 1 00,7 kPa (–1,007 bar) (5 Torr
absolutos).
2 Compruebe que, una vez parada la bomba de vacío, esta
presión se mantiene durante al menos 1 hora.
3 Si no es posible alcanzar el vacío objetivo en un plazo de 2
horas o no puede mantenerlo durante 1 hora, el sistema
posiblemente contenga demasiada humedad. En ese caso,
rompa el vacío presurizando con nitrógeno hasta una presión
manométrica de 0,05 MPa (0,5 bar) y repita los pasos del 1 al 3
hasta eliminar toda la humedad.
4 Dependiendo de si desea cargar refrigerante inmediatamente a
través de la conexión de carga de refrigerante o precargar
primero una porción de refrigerante a través de la línea de
líquido, abra las válvulas de cierre de la unidad exterior o
manténgalas cerradas. Consulte
refrigerante" en la página 31
INFORMACIÓN
Tras abrir la válvula de cierre, es posible que la presión de
la tubería de refrigerante NO aumente. Una posible
explicación podría ser que la válvula de expansión del
circuito de la unidad exterior esté cerrada, aunque esto NO
supondría ningún problema para el funcionamiento
correcto de la unidad.
6.6
Carga de refrigerante
6.6.1
Precauciones al cargar refrigerante
ADVERTENCIA
▪ Utilice solamente R410A como refrigerante. Otras
sustancias pueden provocar explosiones y accidentes.
▪ El refrigerante R410A contiene gases fluorados de
efecto invernadero. Su potencial de calentamiento
global (GWP) es 2087,5. NO vierta estos gases a la
atmósfera.
▪ Cuando cargue refrigerante, utilice siempre guantes
protectores y gafas de seguridad.
AVISO
Si
la
alimentación
desconectada, no es posible completar correctamente el
procedimiento de carga.
AVISO
En el caso de un sistema de unidades exteriores múltiples,
conecte la alimentación de todas las unidades exteriores.
RWEYQ8~14T9Y1B
Sistema de climatización condensado por agua VRV IV
4P452191-1A – 2018.03
para obtener
"6.6.2 Acerca de la carga de
para obtener más información.
de
algunas
unidades
está
AVISO
Conecte la unidad a la alimentación 6 horas antes de
encenderla, para que el calentador del cárter esté
energizado y para proteger el compresor.
AVISO
Si la operación se realiza 12 minutos después de que se
enciendan las unidades interiores y exteriores, el
compresor no funcionará antes de que se establezca
comunicación de forma correcta entre las unidades
exteriores y las unidades interiores.
AVISO
Antes de comenzar los procedimientos de carga,
compruebe si la indicación en la pantalla de 7 segmentos
de la PCB A1P de la unidad exterior es como de
costumbre (consulte
"7.2.4 Acceso al modo 1 o 2" en la
página
40). Si hay un código de avería, consulte
"10.2 Resolución de problemas en función de los códigos
de error" en la
página 47.
AVISO
Cierre el panel delantero antes de realizar cualquier
operación de carga de refrigerante. Sin el panel delantero
instalado, la unidad no puede determinar correctamente si
está funcionando bien o no.
6.6.2
Acerca de la carga de refrigerante
La unidad exterior se suministra de fábrica con refrigerante y en
función de la tubería en la obra es posible que algunos sistemas
necesiten una carga de refrigerante adicional.
Asegúrese de comprobar las tuberías de refrigerante externas de la
unidad exterior (pruebas de fuga, secado de vacío).
La carga de refrigerante adicional consta normalmente de las
siguientes fases:
1
Calcular cuánto refrigerante adicional hay que cargar.
2
Carga de refrigerante adicional (precarga y/o carga).
3
Rellenar la etiqueta sobre gases fluorados de efecto
invernadero y fijarla en el interior de la unidad exterior.
6.6.3
Cálculo de la carga de refrigerante
adicional
INFORMACIÓN
Para el ajuste de carga final en el laboratorio de pruebas,
consulte a su distribuidor local.
AVISO
La carga de refrigerante del sistema debe ser menor de
100 kg. Esto significa que en caso de que la carga total de
refrigerante calculada sea igual o superior a 95 kg debe
dividir su sistema de unidades exteriores múltiples en
sistemas independientes más pequeños con 95 kg de
carga
de
refrigerante
recomendada
de
fábrica,
identificación de la unidad.
En caso de sistema de bomba de calor
Fórmula:
R=[(X
×Ø22,2)×0,37+(X
×Ø19,1)×0,26+(X
1
2
(X
×Ø12,7)×0,12+(X
×Ø9,5)×0,059+(X
4
5
R
Cantidad de refrigerante adicional a cargar [en kg y
redondeado a 1 decimal]
X
Longitud total [m] del tamaño de la tubería de líquido a Øa
1...6
A
Parámetro A
Guía de referencia para el instalador y el usuario final
6 Instalación
cada
uno.
Para
la
carga
consulte
la
placa
de
×Ø15,9)×0,18+
3
×Ø6,4)×0,022]+A
6
31
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Tabla de contenido
Solución de problemas
