Resolución de problemas
PROBLEMA
El motor funciona,
pero no hay salida de
CA disponible.
El motor funciona
bien sin carga, pero
tiende a pararse
cuando se aplica
carga.
El motor no se pone
en marcha, o se pone
en marcha y funciona
en forma irregular.
El motor se para
durante el
funcionamiento.
Falta de potencia del
motor.
El motor funciona
con velocidad
irregular o falla
momentáneamente.
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CAUSA
1. Disyuntor ABIERTO.
2. Conexión deficiente o juego
de cordones de conexión
defectuoso.
3. El dispositivo conectado está
averiado.
4. Fallo en el generador.
5. El tomacorriente GFCI
(si tiene) está ABIERTO.
1. Cortocircuito en una carga
conectada.
2. El generador está
sobrecargado.
3. La velocidad del motor es muy
lenta.
4. Generador en cortocircuito.
5. Filtro de combustible sucio.
1. El interruptor ON/OFF está
en OFF.
2. La válvula de cierre de
combustible está CERRADA.
3. Filtro de aire sucio.
4. Sin combustible.
5. Combustible vencido.
6. Cable de bujía no conectado a
la bujía.
7. Bujía averiada.
8. Agua en el combustible.
9. Cebado en exceso.
10. Nivel de aceite bajo.
11. Mezcla de combustible
excesivamente rica.
12. La válvula de admisión se
encuentra atorada abierta
o cerrada.
13. El motor perdió compresión.
14. Filtro de combustible sucio.
1. Sin combustible.
2. Nivel de aceite bajo.
3. Fallo en el motor.
1. La carga es muy alta.
2. Filtro de aire sucio.
3. El motor necesita
mantenimiento.
4. Filtro de combustible sucio.
1. El cebador se abre demasiado
temprano.
2. El carburador tiene mezcla
muy rica o muy pobre.
CORRECCIÓN
1. Vuelva a conectar el disyuntor.
2. Compruebe y repare.
3. Conecte otro dispositivo que se
encuentre en buenas condiciones.
4. Comuníquese con un IASD.
5. Corrija el fallo de conexión a tierra
y pulse el botón de reconexión en
el tomacorriente GFCI (si tiene).
1. Desconecte la carga eléctrica en
cortocircuito.
Conozca los límites del
2. Vea
generador
3. Comuníquese con un IASD.
4. Comuníquese con un IASD.
5. Sustituya el filtro de combustible.
1. Gire el interruptor ON/OFF a ON.
2. Abra el cierre de combustible (ON).
3. Limpie o sustituya el filtro de aire.
4. Llene el tanque de combustible.
5. Vacíe el tanque de combustible y
llene con combustible nuevo.
6. Conecte el cable a la bujía.
7. Sustituya la bujía.
8. Vacíe el tanque de combustible,
llene con combustible nuevo.
9. Ajuste el cebador en la posición de
sin cebado.
10. Llene el cárter hasta el nivel correcto.
11. Comuníquese con un IASD.
12. Comuníquese con un IASD.
13. Comuníquese con un IASD.
14. Sustituya el filtro de combustible.
1. Llene el tanque de combustible.
2. Llene el cárter hasta el nivel correcto.
3. Comuníquese con un IASD.
1. Reduzca la carga (vea
los límites del generador
2. Limpie o sustituya el filtro de aire.
3. Comuníquese con un IASD.
4. Sustituya el filtro de combustible.
1. Ajuste el cebador en posición
media hasta que el motor funcione
suavemente.
2. Comuníquese con un IASD.
Manual del propietario para generador portátil
.
Conozca
).