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Eléctrico
PAN-
INDICADOR DE
ESTADO DE LA
TALLA
TARJETA DE
DIGITAL
CONTROL
E=05
Parpadea 5 veces
reiteradamente
E=06
Parpadea 6 veces
reiteradamente
E=07
Parpadea 7 veces
reiteradamente
E=09
Parpadea 9 veces
reiteradamente
E=10
Parpadea 10 veces
reiteradamente
E=11
Parpadea 11 veces
reiteradamente
E=12
Parpadea 12 veces
reiteradamente
E=13
Parpadea 13 x
reiteradamente
VACÍO
–
Detección de averías
INDICACIÓN
Posible bloqueo de la
bomba o el impulsor.
Podría haber un error
de cableado o de
conexión del motor
El motor está dema-
siado caliente o la
conexión del disposi-
tivo térmico/motor
podría ser defectuosa
Se excede una presión
de 2000 psi durante
el ciclo de lavado con
temporizador
Fallo del sensor del
motor
Alta temperatura en
la tarjeta de control
Velocidad del motor
excesiva
Alta corriente
Modelo no
seleccionado
VACÍO en la pantalla
digital indica un a pér-
dida de pintura en la
bomba o una pérdida
importante de presión
QUÉ HACER
1.
Inspeccione las conexiones del cableado del motor
2.
Compruebe si la bomba o el tren de accionamiento está
bloqueado o congelado
3.
Si todas las conexiones del cableado del motor están en
buen estado y la bomba/tren de accionamiento no están
bloqueados, reemplace el motor
1.
Inspeccione todas las conexiones del cableado desde el
motor hasta la tarjeta de control
2.
Si las conexiones están bien, espere a que el pulveriza-
dor se enfríe. Si el pulverizador funciona cuando está
frío, corrija la causa del sobrecalentamiento. Mantenga
el pulverizador en un lugar fresco con ventilación
adecuada. Asegúrese de que la entrada de aire del
motor no está bloqueada
Este error ocurre sólo en modo de temporizador de lavado
1.
Asegúrese de que la válvula de cebado y la pistola
están abiertas
2.
Asegúrese de que no hay obstrucciones de flujo ni filtros
obstruidos
Asegúrese de que el sensor del motor (resolvedor) está
conectado a la tarjeta de control y compruebe que si el
cableado está dañado
1.
Asegúrese de que la entrada de aire del motor no está
bloqueada
2.
Asegúrese de que la tarjeta de control está bien conec-
tada a la placa trasera y que se utiliza pasta térmica
conductora en los componentes eléctricos, Fig. 3
Compruebe si hay engranajes dañados o si la bomba está
desconectada
1.
Compruebe si la bomba o el tren de accionamiento está
bloqueado o congelado
2.
Compruebe si hay cortocircuitos en el cableado
3.
Compruebe la salida de presión de salida y reemplace
el transductor si fuera excesiva
Los resistores de intensidad de la tarjeta de control deben
estar bien sujetos para identificar el tipo de modelo,
manual 310657
1.
Compruebe si el recipiente de pintura está vacío,
el coleador de entrada obstruido, la bomba ha fallado
o hay fugas importantes. Gire el mando de control de
presión hasta cero para volver a poner en marcha el
pulverizador
2.
La función WatchDog (W-DOG) puede desactivarse.
Consulte el manual de instrucciones 309935
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311184
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