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Instalación eléctrica
5.8.1.2 Conexiones de los terminales de red
en sistemas de cuatro módulos de
convertidor
La Ilustración 8.11 muestra las conexiones de barra
conductora en sistemas de cuatro convertidores. Si se
utiliza un diseño de terminal común, habrá un conjunto de
terminales de red en cada alojamiento.
AVISO!
VARIOS CABLES DE RED
Si se conecta más de un conjunto de terminales de red,
utilice el mismo número, tamaño y longitud de cables
para cada conjunto de terminales. Por ejemplo, no utilice
un cable en un terminal de red y dos cables en otro
terminal de red.
1.
Realice la medición entre los terminales comunes
y el primer punto común de una fase.
1a
En módulos de seis pulsos, estará
normalmente en los terminales de red.
1b
En módulos de convertidor de doce
pulsos, el conjunto de cables del primer
alojamiento se conecta al bobinado
secundario en estrella del transformador
de doce pulsos. El conjunto del segundo
alojamiento se conecta al bobinado
secundario en triángulo del
transformador de doce pulsos.
2.
Pele una sección del aislamiento del cable
exterior.
3.
Conecte el cable de tierra al terminal más cercano
de conexión toma a tierra.
4.
Conecte el cableado de red trifásico a los
terminales R/91, S/92 y T/93 mediante tornillos
M10.
5.
Apriete los terminales de alimentación. Consulte
el capétulo 7.9.1 Pares de apriete de los terminales.
MG37K305
Guía de instalación
5.8.2 Configuración de desconector de
En este apartado se describe cómo utilizar un desconector
con un sistema de convertidor de doce pulsos. Al utilizar
desconectores o contactores, asegúrese de instalar un
enclavamiento. Una vez instalados, tanto los contactores
como los desconectores deben cerrarse para evitar que
uno de los conjuntos de rectificadores no funcione. En la
Ilustración 8.1 puede consultar un diagrama de estas
conexiones.
Los contactores seleccionados o desconectores de red
deben tener contactos auxiliares NC colocados como se
indica. Conecte el enclavamiento en serie con el
conmutador Klixon del freno. Si solo se ha cerrado un
contactor/desconector, el LCP mostrará el error Fallo del
IGBT del freno y no permitirá que el sistema de convertidor
arranque el motor. En la Ilustración 8.2 se muestra una
conexión BRF con desconector y enclavamiento de doce
pulsos.
AVISO!
Si no se selecciona la opción de freno, el conmutador
Klixon puede tener bypass.
AVISO!
Danfoss no se hace responsable de cualquier fallo o
funcionamiento defectuoso del conmutador desconector/
contactor.
Danfoss A/S © 08/2017 Reservados todos los derechos.
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