Wilo TOP-S Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 20

ATTENTION!
Les impurités comme la crasse ou les brasures peuvent affecter le fonctionnement
de cette dernière.
Il est recommandé que tout travail de soudure ou de brasure soit effectué avant
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l'installation de la pompe.
Effectuer un rinçage complet du circuit avant d'installer et de mettre en service la pompe.
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Les corps étrangers qui pénètrent dans le circuit lors de travaux de réalisation peuvent
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endommager la pompe; de tels incidents ne sont pas couverts par la garantie.
de la canalisation, où s'accumule l'air. Veuillez vous assurer de laisser au minimum une longueur
droite de trois diamètres du tuyau du côté aspiration de la pompe.
Il est recommandé d'installer des vannes d'isolement à l'aspiration comme au refoulement de la pompe.
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Ceci évitera d'avoir à vidanger et remplir de nouveau le circuit dans le cas où la pompe a besoin d'être rempla-
cée. Les vannes doivent être installées de manière à ce que toute quantité d'eau qui s'échapperait ne puisse
ruisseler sur le moteur de la pompe ou le boîtier de raccordement.
Une flèche représentée sur le corps de la pompe indique le sens d'écoulement de l'eau (fig. 3, position 1).
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La pompe doit être installée de sorte que l'arbre se trouve dans la position horizontale afin qu'il
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ne subisse aucune contrainte exercée par les conduites (positions d'installation dans la fig. 2).
Il est recommandé d'installer des manomètres sur les brides des volutes d'aspiration et de re-
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foulement (fig. 1b, position 2) pour vérifier le rendement de la pompe et du circuit.
Afin d'obtenir la position correcte du boîtier de raccordement, on peut tourner le carter du mo-
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teur après avoir retiré les quatre vis creuses à six pans (fig. 4).
AVERTISSEMENT!
Si la pompe est déjà installée dans le circuit, on doit vidanger ce dernier ou fermer les
vannes d'isolement situées des deux côtés de la pompe avant de retirer les vis, car le
liquide pompé pourrait être brûlant et/ou sous pression.
Ne démarrez la pompe qu'après avoir rempli le circuit avec le liquide et mis ce dernier à l'air libre.
Positions autorisées du boîtier de raccordement : voir la fig. 2
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ATTENTION!
Lorsqu'on retourne le carter du moteur, veiller à ne pas endommager le joint torique
se trouvant entre la cartouche et le corps de pompe (volute).
Soulever la tête de pompe avec précaution, et la faire tourner de sorte que le boîtier de rac-
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cordement se trouve dans la position désirée. Remettre en place la tête de pompe sur le corps
de pompe et serrer les vis creuses à six pans en suivant la méthode dite « en diagonales ».
Couples de serrage :
Après la remise en place, vérifier que l'arbre de rotation tourne toujours librement.
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Les pompes TOP-S et TOP-Z qui sont équipées de vis de purge d'air peuvent être vérifiées comme suit (fig. 1a, po-
sition 9) : Enlever le bouchon (situé au milieu de la plaque signalétique), insérer un tournevis à
lame plate dans l'extrémité fendue de l'arbre et le faire tourner pour s'assurer que la rotation est
libre. Les pompes TOP-S et TOP-Z qui ne sont pas équipées de vis de purge d'air et qui ne sont
pas installées, peuvent être vérifiées comme suit : Insérer un long tournevis dans l'orifice de
refoulement du corps de pompe (fig.1, position 4) jusqu'à ce que l'on sente l'impulseur, et le
faire tourner avec l'outil. Si l'impulseur ne tourne pas facilement, répéter les opérations de
démontage et de remontage.
Entre le corps du stator et la volute de la pompe, il y a trois orifices d'évacuation qui permet-
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tent à l'eau condensée de s'échapper (fig. 3, position 2).
ATTENTION!
Les orifices du moteur et d'évacuation de l'eau condensée doivent rester libres.
Pour les unités qui doivent être calorifugées, on ne pourrait calorifuger que la volute de la pompe.
Risque de détérioration de la pompe
Risque de détérioration de la pompe
M6 ....... 7 pied-livre
M10 ....... 22 pied-livre
M12 ....... 45 pied-livre
Risque de détérioration de la pompe!
FRANÇAIS
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