WAGNER SuperCoat Serie Instrucciones De Uso página 51

guarnizione (19) e la guarnizione ad anello (20).
13. Pulire tutti i pezzi e controllarne lo stato. Ispezionare la
cromatura dell'asta di oscillazione (6) e del cilindro (12) per
accertarsi che non presenti scanalature, rientranze o parti
usurate. Se la cromatura è danneggiata, sostituirla. Controllare
gli appoggi della valvola e sostituirli in caso di crepature o
usura.
Procedura di rimontaggio
Se il cilindro (12) e l'asta di oscillazione (6) sono
i
riutilizzabili, per il rimontaggio può essere
sufficiente un kit secondario 155-051 o 155-055.
1. Inserire guarnizione superiore (19) del blocco della pompa
(21).
Per il rimontaggio, il vertice delle guarnizioni a "V"
deve essere rivolto verso l'alto.
Attenzione
2. Inserire la molla superiore (18.
3. Posizionare il nuovo set della guarnizione inferiore (14)
sull'appoggio del pistone (13).
Per il rimontaggio, il vertice delle guarnizioni a "V"
deve essere rivolto verso il basso.
Attenzione
4. Sostituire la molla (15), ila rondella (16) e la sfera (17)
nell'appoggio del pistone (13).
Applicare del sigillante Loctite (P/N 426-051) sulle
i
filettature pulite.
6. Inserire il gruppo dell'asta di oscillazione (6) nel set della
guarnizione superiore (19) all'interno del blocco della pompa (21).
cilindro (12) e riavvitare nel blocco della pompa (21).
Prima di procedere al montaggio, lubrificare tutte le
i
guarnizioni ad anello (EasyGlide, 0508619).
8. Inserire una nuova sfera (11), la gabbia della sfera (10) e il
fermo della sfera (9) nella valvola di fondo (7).
9. Posizionare la nuova guarnizione ad anello in PTFE (8) nel
cilindro (12), quindi installare il gruppo della valvola di fondo (7).
Non è necessario applicare molta forza per stringere
i
la valvola di fondo e il cilindro nel blocco della
pompa. Le guarnizioni ad anello svolgono la loro
funzione sigillante anche se non si stringe molto.
È sufficiente infilare i pezzi seguendo la filettatura.
Una volta avvitata completamente, la valvola di
fondo (7) dovrà essere ruotata all'indietro di 1/2 di
giro per consentire il corretto posizionamento del
flessibile.
10. Inserire l'asta di collegamento (5) attraverso il dado di
raccordo (4) e riavvitarla nell'asta di oscillazione (6).
11. Tenere ferma la bielletta del pistone del motore ad aria (3)
sulle spianature della chiave e svitare il dado di raccordo (4)
per separare la pompa dal motore.
SuperCoat
I
apposite viti, quindi fissare l'intero gruppo alla piastra con le
quattro viti.
14. Per il collegamento del flessibile del sifone, è cruciale che
nella valvola di fondo la filettatura del flessibile in questione
combaci perfettamente con i raccordi del gruppo del flessibile.
Applicare un tappo in PTFE e sigillare per impedire perdite
dalla presa dell'aria.
Kit di messa in servizio
I kit di messa in servizio secondari per il gruppo della
i
pompa 155-559 sono disponibili in due versioni: con
1) guarnizioni di polietilene/cuoio e 2) guarnizioni in
cuoio.
Kit di messa in servizio
Kit di messa servizio della pompa 155-559, secondario
Codice Guarnizioni*
parte kit
155-055 Polietilene/
cuoio
155-051 Cuoio
Kit di messa in servizio della pompa 155-559, primario
155-505 Polietilene/
cuoio
155-500 Cuoio
* Fare riferimento all'elenco dei pezzi di ricambio del gruppo
della pompa 155-559 per i codici parte associati ai diversi tipi
di guarnizioni superiori e inferiori.
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Manutenzione
Descrizione
Sono inclusi gli elementi 9, 11, 14, 17,
19, 20 (2) e il sigillante Loctite 426-051
Sono inclusi gli elementi 9, 11, 14, 17,
19, 20 (2) e il sigillante Loctite 426-051
gli elementi 6, 12 e 18
gli elementi 6, 12 e 18