Pulizia Del Filtro Dell'aria; Manutenzione; Manutenzione Giornaliera; Lubrificazione Delle Guarniture Superiori - WAGNER SuperCoat Serie Instrucciones De Uso

Pulizia
10. Lasciare che il solvente circoli attraverso lo spruzzatore
lavando la materiale di nebulizzazione dal tubo di sfiato e
scaricandola nel contenitore per rifiuti di metallo.
11. Chiudere la valvola di chiusura (fig. 13, pos.1). Nella figura
viene mostrata la maniglia in posizione di chiusura.
12. Chiudere la valvola di sfiato ruotandola completamente in
senso orario.
13. Aprire la valvola di chiusura. La maniglia deve essere allineata
con la valvola.
Mettere a terra la pistola tenendola premuta
contro il bordo del contenitore di metallo durante il
lavaggio. La mancata esecuzione di tale procedura
può causare una scarica elettrica e di conseguenza
provocare un incendio.
14. Azionare la pistola nel contenitore per rifiuti di metallo finché
la vernice non è stata lavata dal tubo ed il solvente non
fuoriesce dalla pistola.
15. Continuare finché il solvente che fuoriesce dalla pistola non è
pulito.
Per una conservazione a lungo termine o a bassa
i
temperatura, pompare spiriti minerali attraverso
tutto il sistema.
16. Seguire la "Procedura di rilascio della pressione" illustrata nella
sezione sul funzionamento del manuale.
Non riporre lo spruzzatore sotto pressione.
Attenzione
5.3

Pulizia del filtro dell'aria

Il filtro dell'aria blocca tutti i detriti o le particelle che potrebbero
controllare lo stato del filtro dopo ogni utilizzo.
1. Seguire la "Procedura di rilascio della pressione" illustrata nella
sezione sul Funzionamento del manuale (Sezione 4.6).
2. Svitare l'alloggiamento del filtro (1) posizionato sotto la
copertura del motore ad aria.
filtro è sporco, lavarlo con acqua calda e sapone.
l'alloggiamento in posizione, sotto la copertura del motore.
Quando l'alloggiamento è riposizionato in modo
i
corretto, nella finestra di ispezione (3) è possibile
vedere la freccia in su ( ).
SuperCoat
I
6.
6.1
Sono necessarie due procedure giornaliere per la routine di
manutenzione di questo spruzzatore da parte dell'operatore:
A. Lubrificazione della guarnitura superiore.
B. Pulizia dell'arresto pietre.
A) Lubrificazione delle guarniture superiori
i
B) Pulizia dell'Arresto-Pietre
1. Il dispositivo d'arresto pietre s'intasa e dev'essere ripulito
2. Allentare il dado che fissa il dispositivo d'arresto pietre al tubo
4. Pulire a fondo con solvente appropriato.
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2
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Manutenzione

Prima di continuare, seguire la Procedura di Rilascio
Pressione specificata precedentemente in questo
manuale. Inoltre, osservare tutte le altre avvertenze
onde ridurre il rischio di lesioni da iniezione, da
parti in movimento o scosse elettriche. Scollegare
sempre lo spruzzatore prima di effettuare interventi
di servizio!

Manutenzione giornaliera

nella coppa dell'olio (fig. 15, pos. 1) sopra la sezione fluido.
della guarnitura.
Non sovra-riempire la coppa dell'olio in modo da
evitare eventuali traboccamenti che potrebbero
sgocciolare nella vernice.
almeno una volta il giorno.
del sifone (fig. 16, pos. 1).
inferiore tubo sifone (2).
Manutenzione
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