Procedimiento Para Reensamblaje (Fig. 19) - WAGNER SuperCoat Serie Instrucciones De Uso

3. Suelte la conexión superior (5) que fija la parte superior de la
manguera de aire. NO suelte el accesorio inferior.
conjunto completo del motor de aire.
5. Suelte los cuatro tornillos de la cubierta (7) y retire la cubierta (8).
6. Suelte los cuatro tornillos (9) que fijan el conjunto de la cubierta
(10) a la placa (11). Suelte los dos tornillos que unen las dos
mitades de la cubierta y retírelas.
Desmontaje del motor de aire (Fig. 19)
de desconexión (3), las juntas tóricas (4), los resortes de desconexión
(5) y las bolas (6) de ambos lados del cabezal del cilindro (7).
2. Desconecte la tubería de aire (8) de las partes superior e inferior
de los adaptadores.
4. Con el pistón (12) en posición baja, coloque una llave en las caras
planas de la biela del pistón (13) y desconecte esta última de la
biela de conexión de la bomba (14), desenrosque la tuerca de
La biela de conexión (14) puede permanecer
acoplamiento (36).
fija a la biela de desplazamiento de la sección de líquido (37).
la bomba de líquido del conjunto de motor de aire.
6. Con el pistón (12) en la parte superior del recorrido, levante el cabezal
Es posible que la manga de la válvula (16) se salga del cabezal del
cilindro. De ser así, retire la manga de la válvula por separado.
superior de la válvula (18).
la válvula (20) y el buje (21).
9. Si la manga de la válvula (16) aún se encuentra en el cabezal del
cilindro, déjela ahí hasta que sea necesario cambiar las juntas
extracción doblada para retirar cuidadosamente el manguito (16).
12. Fije la biela del pistón (13) en la prensa y retire la tuerca (25) y
tórica del pistón (29).
No acople en el diámetro exterior de la biela del
pistón.
Atención
desconexión de la válvula (28).
14. Desenrosque la biela del pistón (13) para sacarla del pistón (12).
el anillo de desgaste (33) de la base del motor (24).

Procedimiento para reensamblaje (Fig. 19)

lubrique con grasa Lubri-Plate u otra grasa similar no soluble en agua. Para
mantenimiento de rutina, use piezas nuevas del juego de mantenimiento
mayor para el motor de aire (consulte la siguiente columna para conocer
los números de piezas). Inspeccione todas las demás piezas en busca de
1. Instale la nueva junta tórica (32) y el nuevo anillo de desgaste (33) en
la base del motor (24) y nuevas juntas tóricas (30, 31) en el buje (21).
estén asentadas adecuadamente en las ranuras para juntas tóricas.
2. Coloque el collar de desconexión de la válvula (28) en la biela del
pistón (13), seguida del conjunto del vástago de la válvula (27).
tuerca y la arandela del pistón (25, 26).
4. Instale la nueva junta tórica del pistón (29) en el pistón (12).
5. Coloque una nueva empaquetadura (34) en posición en la base
del motor (24).
6. Coloque el conjunto de pistón (12, 13) en la base del motor (24).
7. Coloque las juntas tóricas nuevas (35) en la válvula de aire (19).
SuperCoat
E
8. Para montar el conjunto de la válvula de aire (19, 35) en el vástago
de la válvula (27), coloque el buje (21) sobre el vástago de la válvula
(27), seguido de la contratuerca (20), la válvula de aire (19) y la
contratuerca superior de la válvula (18). Enrosque con la mano la
contratuerca superior de la válvula (18) en la válvula de aire. Luego,
suéltela aproximadamente 1/4 de vuelta. Coloque una llave en las
caras planas del vástago de la válvula (27) y afírmela para evitar que
el vástago de la válvula (27) gire. Enrosque la tuerca de tope (17) en
el vástago de la válvula (27) para bloquear la contratuerca superior
de la válvula (18) en su posición. Asegúrese de que la contratuerca
superior de la válvula (18) no cambie de posición.
9. Engrase el interior del cilindro (23) y baje suavemente el cilindro
pistón (29).
10. Instale las nuevas juntas tóricas (22) en la manga de la válvula (16).
Engrase la manga de la válvula e instálela en el cabezal del cilindro
(7) para que los orificios grandes de la manga se alineen con los
orificios del retén de desconexión en el cabezal del cilindro (7).
Coloque un retén de desconexión (3) con la junta tórica nueva (4)
en el cabezal del cilindro sin bola (6) o resorte (5) y afírmelo en su
lugar temporalmente con un perno (1) y tuerca (2) de sujeción.
11. Coloque la nueva empaquetadura (34) en su lugar en el cabezal del
cilindro (7) y afírmela con cemento para empaquetaduras o grasa.
12. Con cuidado, coloque el conjunto de válvula de aire en el cabezal
del cilindro (7).
13. Empuje el buje (21) en la parte inferior del cabezal del cilindro (7)
para permitir el espacio suficiente para la instalación del retén (15).
14. Para instalar el retén del resorte de desconexión, asegúrese
de que uno de los seguros de la válvula (19) esté alineado
adecuadamente con el orificio del cabezal del cilindro (7). Coloque
la nueva junta tórica del retén del resorte de desconexión (4) en el
retén del resorte de desconexión restante (3). Instale la nueva bola
(6), seguida del resorte de desconexión (5) y del retén del resorte
de desconexión (3) en el orificio del cabezal del cilindro (7). Fíjelo
en posición con un perno (1) y una tuerca (2).
15. Para reemplazar el retén del resorte de desconexión opuesto (3),
repita el paso n.º 14.
16. Conecte la tubería de aire (8) a las partes superior e inferior de los
adaptadores.
17. Vuelva a colocar los pernos (10). Siempre apriete los pernos con
distancia de 180 grados, con el fin de obtener una compresión
adecuada y uniforme.
18. Coloque la llave en las caras planas de la biela del pistón (13) y
conecte la biela de conexión de la bomba (14), apriete la tuerca de
acoplamiento (36).
19. Deslice el conjunto de la bomba de líquido de vuelta en los
montantes (39) y fíjelo con las tuercas de los montantes (38).
Reensamblaje final (Fig. 18)
1. Alinee los orificios del conjunto de lubricador automático y
manómetro de aire con los orificios de la carcasa del motor de
aire. Fíjelos a la carcasa con los dos tornillos (6).
2. Inserte la manguera de aire nuevamente en la conexión superior
(5). Apriete la conexión con una llave.
3. Coloque las carcasas sobre el motor de aire. Comience con la
carcasa en el lado de la manguera de aire del motor de aire.
Coloque la carcasa con la curva de 90º en su lugar sobre la primera
carcasa. Vuelva a conectar el tubo (3) a la conexión en la parte
posterior del manómetro (4). Para fijarlo en su lugar, apriete los
tornillos de la carcasa (1).
4. Vuelva a colocar la cubierta (8) y fíjela con los cuatro tornillos (7).
5. Vuelva a poner las dos mitades del conjunto de la cubierta (10).
placa (11) con los cuatro tornillos (9).
Juegos de mantenimiento
Serie 700 Serie 900
743-012 743-012
742-051 850-050
742-501 850-500
19
.
Descripción
Conjunto de vástago de la válvula y resorte
(incluye los elementos 17 y 27 a 28)
Juego de mantenimiento menor del motor
(incluye los elementos 4 a 6, 17, 22 y 29 a 35)
Juego de mantenimiento mayor del motor
(incluye el juego de mantenimiento menor y
los elementos 16, 18 a 20 y 27 a 28)
Mantenimiento