Alternador - Ford Fiesta Manual De Taller

414-02-2
DESCRIPCIÓN Y FUNCIONAMIENTO

Alternador

El sistema de carga incluye un alternador que
produce corriente para alimentar el sistema
eléctrico del vehículo y mantener la batería
cargada.
Los alternadores que se utilizan están fabricados
por Bosch, Magnetti Morelli y Mitsubishi, con una
serie de potencias de salida que dependen del
tamaño del motor y de la versión del vehículo.
Todos los tipos de alternadores se montan fijos
en la parte delantera el bloque motor y se
accionan aproximadamente al doble de la
velocidad del motor. La tensión de la correa de
transmisión se mantiene a través de un tensor
automático en todas las versiones, salvo en el
motor Endura-E sin servodirección ni aire
acondicionado.
El alternador tiene un sistema de detección
eléctrico integrado que envía una señal de
E6375 EN TBD 1999.11.03
Alternador y regulador
variación de la carga al módulo de control del
motor para estabilizar el régimen de ralentí. El
alternador tiene ventiladores dobles de
refrigeración internos para reducir el ruido.
Cuando el alternador no está produciendo
corriente, y el encendido está conectado, se
encenderá un testigo en el cuadro de
instrumentos. Sin embargo, si hubiera una
interrupción en el circuito del regulador o en el
del rotor, el testigo no se iluminará.
Los alternadores se deben tratar en las
revisiones como un conjunto y, por consiguiente,
no se deben desarmar para revisarlos.
A veces, algunos alternadores pueden
intercambiarse según el tipo de motor y el país.
Para más información, consulte la Microficha de
Recambios.
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11/1999 Fiesta