Kohler Command PRO CH260 Manual De Instrucciones Y Del Propietrario página 128

Adăugarea combustibilului
Combustibilul explozibil poate
provoca incendii şi arsuri grave.
Nu alimentaţi rezervorul cu
combustibil în timp ce motorul
este fi erbinte sau în funcţionare.
Benzina este extrem de infl amabilă. Vaporii
de benzină aprinşi pot produce explozii.
Păstraţi benzina doar în recipiente aprobate,
în clădiri bine aerisite, nelocuite, ferite de
scântei sau fl ăcări. Combustibilul vărsat se
poate aprinde dacă intră în contact cu pie-
sele fi erbinţi sau cu scântei de la aprindere.
Nu utilizaţi niciodată benzina drept agent de
curăţare.
Asiguraţi-vă că uleiul este rece.
1. Curăţaţi suprafaţa din jurul buşonului.
2. Scoateţi buşonul. Completaţi până la baza
gâtului de umplere. Nu umpleţi rezervorul de
combustibil peste capacitate. Lăsaţi loc
pentru dilatarea combustibilului.
3. Reaşezaţi buşonul şi strângeţi bine.
Conducta de combustibil
Trebuie montată o conductă de combustibil
cu o rată de penetrare scăzută la motoarele
cu carburatoare Kohler Co. pentru a menţine
conformitatea EPA şi CARB.
Valva de combustibil
Motoarele sunt prevăzute cu o valvă de com-
bustibil şi fi ltru integrat amplasat la admisia
carburatorului. Aceasta comandă şi fi ltrează
fl uxul de combustibil de la rezervor la carbu-
rator. Curăţaţi de reziduuri capacul valvei de
combustibil.
1. Scoateţi două piuliţe, două şuruburi şi panoul
capacului carburatorului.
2. Treceţi pârghia vaşvei de combustibil în
poziţia OPRIT.
3. Scoateţi capacul valvei de combustibil.
Scoateţi garnitura O şi fi ltrul.
4. Curăţaţi fi ltrul şi capacul valvei de combustibil
cu un solvent şi ştergeţi-l.
5. Verifi caţi fi ltrul şi garnitura O şi schimbaţi
dacă sunt deteriorate.
6. Montaţi la loc garnitura O şi apoi capacul
valvei de combustibil. Strângeţi cu mâna
capacul valvei de combustibil. Răsuciţi-l cu o
cheie între 1/2 şi 3/4 de rotaţie.
7. Răsuciţi valva de combustibil în poziţia
„DESCHIS" şi verifi caţi să nu existe scurgeri.
Dacă apar scurgeri, repetaţi paşii 5 şi 6.
128
AVERTISMENT
KohlerEngines.com
8. Strângeţi bine capacul valvei de combustibil.
9. Montaţi la loc capacul carburatorului şi fi xaţi-l
cu dispozitivul demontat la pasul 1.
Bujiile
Electrocutarea poate provoca
vătămări.
Nu atingeţi cablurile în timpul
funcţionării motorului.
Curăţaţi cavitatea bujiei. Scoateţi bujia şi
înlocuiţi-o.
1. Verifi caţi distanţa disruptivă cu ajutorul unei
lere. Ajustaţi distanţa, vezi tabelul cu
specifi caţii pentru ajustare.
2. Montaţi bujia în chiulasă.
3. Strângeţi bujia la 20 ft. lb. (27 N·m).
Filtru de aer
OBSERVAŢIE: Motorul se poate defecta dacă
funcţionează la temperaturi
normale cu capacul în poziţia
de „vreme rece".
OBSERVAŢIE: Utilizarea motorului cu
componente slăbite sau
deteriorate în fi ltrul de aer
poate determina uzarea şi
defectarea prematură a motoru-
lui. Înlocuiţi toate componentele
îndoite sau deteriorate.
OBSERVAŢIE: Elementul din hârtie nu poate fi
curăţat prin sufl are cu aer
comprimat.
Quad-Clean
™
Deplasaţi colierele pe capacul fi ltrului de aer, în
jos; scoateţi blocatoarele de sub agăţătoarele
de pe bază; scoateţi capacul.
Prefi ltru:
1. Demontaţi prefi ltrul de pe elementul de
hârtie.
2. Înlocuiţi sau spălaţi fi ltrul brut cu apă caldă şi
detergent. Clătiţi şi lăsaţi să se usuce la aer.
3. Îmbibaţi uşor fi ltrul brut cu ulei nou de motor;
stoarceţi excesul de ulei.
4. Montaţi la loc fi ltrul brut peste elementul de
hârtie.
Elementul din hârtie:
1. Separaţi fi ltrul brut de element; realizaţi
lucrările de service pentru fi ltrul brut şi
înlocuiţi elementul de hârtie.
2. Montaţi pe bază noul element de hârtie;
montaţi fi ltrul brut pe elementul de hârtie.
ATENŢIE
17 590 11 Rev. A