Kohler Command PRO CH260 Manual De Instrucciones Y Del Propietrario página 14

a. Tag oliepinden op, og afl æs oliestanden.
Oliestanden bør befi nde sig øverst på
oliepindens indikator.
b. Fjern oliepåfyldningsproppen.
Oliestanden bør være op til punktet på
overfyldningshullet.
3. Hvis oliestanden er lav, skal der tilsættes olie
op til punktet på overfyldningshullet.
4. Sæt oliepinden eller oliepåfyldningsproppen
tilbage på plads, og stram godt til.
Skift olie
Skift olie, når motoren er varm
1. Rengør området omkring oliepåfyldnings-
dækslet/oliepinden og aftapningsproppen.
2. Fjern aftapningsproppen og oliepåfyldnings-
dækslet/oliepinden. Dræn al olien.
3. Geninstallér aftapningsproppen. Spænd
aftapningsproppen til et
tilspændningsmoment på 17,6 Nm.
4. Påfyld krumtaphuset med ny olie op til
kanten af overfyldningshullet.
5. Sæt oliepåfyldningsdækslet/oliepinden på
igen, og stram godt til.
6. Kassér brugt olie i overensstemmelse med
lokale regulativer.
Oil Sentry (hvis monteret)
™
Denne kontakt har til formål at forhindre motor-
start ved lav oliestand eller ved oliemangel. Oil
Sentry vil muligvis ikke være i stand til at lukke
™
en kørende motor ned, før der opstår motorska-
de. I visse situationer aktiverer denne kontakt
muligvis et advarselssignal. Se manualerne til
udstyret for at få yderligere oplysninger.
Anbefalet brændstof
Eksplosivt brændstof kan medføre
brand og alvorlige forbrændinger.
Undlad at fylde brændstoftanken,
mens motoren er varm eller kører.
Benzin er meget brandfarligt, og benzin-
dampe kan eksplodere, hvis de antændes.
Opbevar altid benzin i godkendte beholdere i
ikke-beboede bygninger med god ventilation
og i god afstand fra gnister og fl ammer. Spildt
brændstof kan antændes, hvis det kommer
i kontakt med varme dele eller gnister fra
tændingen. Brug aldrig benzin til rengøring.
BEMÆRK: E15, E20 og E85 er IKKE godkendt
og må IKKE benyttes. Skader, der
opstår som følge af brug af gammel
eller forurenet brændstof, er ikke
dækket af garantien.
Brændstof skal imødekomme disse krav:
● Ren, ny blyfri benzin.
14
eller
ADVARSEL
KohlerEngines.com
● Oktantal på mindst 87 (R+M)/2.
● RON (Research Octane Number) på
mindst 90.
● Benzin indeholdende op til 10 %
ethylalkohol, 90 % blyfrit er tilladt.
● Metyl-tertiær-butylæter (MTBE) og blyfri
benzinblanding (maks. 15 masseprocent
MTBE) er tilladt.
● Undlad at blande olie i benzinen.
● Undlad at overfylde tanken.
● Benyt ikke benzin, der er ældre end 30 dage.
Tilføj brændstof
Eksplosivt brændstof kan medføre
brand og alvorlige forbrændinger.
Undlad at fylde brændstoftanken,
mens motoren er varm eller kører.
Benzin er meget brandfarligt, og benzin-
dampe kan eksplodere, hvis de antændes.
Opbevar altid benzin i godkendte beholdere i
ikke-beboede bygninger med god ventilation
og i god afstand fra gnister og fl ammer. Spildt
brændstof kan antændes, hvis det kommer
i kontakt med varme dele eller gnister fra
tændingen. Brug aldrig benzin til rengøring.
Sørg for, at motoren er kold.
1. Rengør området omkring brændstofdækslet.
2. Fjern brændstofdækslet. Fyld op til kanten af
påfyldningshullet. Undlad at overfylde
tanken. Sørg for, at der er plads til, at
brændstoffet kan udvide sig.
3. Sæt brændstofdækslet på igen, og stram det
godt.
Brændstofslange
Der skal være monteret brændstofslanger med
lav gennemtrængning på karburerede motorer
fra Kohler Co. med henblik på at overholde
regulativerne EPA og CARB.
Brændstofventil
Motorerne er udstyret med en brændstofventil
og indbygget fi ltersi på karburatorindgangen.
Løsningen kontrollerer og fi ltrerer brændstof-
strømmen til karburatoren. Rens brændstofven-
tilkoppen for urenheder.
1. Fjern de to møtrikker, de to skruer og
karburatorens dækpanel.
2. Drej brændstofventilarmen til positionen FRA.
3. Fjern brændstofventilkoppen. Fjern O-ringen
og fi ltersien.
4. Rengør sien og brændstofventilkoppen med
et opløsningsmiddel, og aftør dem.
5. Kontrollér, om sien og O-ringen er beskadiget
og skal udskiftes.
ADVARSEL
17 590 11 Rev. A