Wilo Stratos MAXO Serie Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 799

5.6 Μόνωση
Οδηγίες εγκατάστασης και λειτουργίας Wilo-Stratos MAXO/-D/-Z
Εγκατάσταση
Περίπτωση 2: Είναι εύκολη η πρόσβαση στις βίδες στερέωσης κινητήρα.
▪ Εκτελέστε διαδοχικά τα βήματα 2 έως 3, 9 έως 11 και 15 έως 17.
Τα βήματα 1,4 έως 8, 12 έως 14 και 18 μπορούν να παραλειφθούν.
Συνδέστε ξανά τις δύο μονάδες ρύθμισης με το καλώδιο δίδυμης αντλίας. Αν χρειαστεί
λύστε το βρόχο καλωδίων αφαιρώντας το στήριγμα καλωδίων.
Ροπές εκκίνησης των βιδών στερέωσης κινητήρα
Βίδα
M6x18
M6x22
M10x30
Πίν. 9: Ροπές σύσφιξης
Μόνωση της αντλίας σε συστήματα θέρμανσης και εφαρμογές κυκλοφορίας
πόσιμου νερού (μόνο για μεμονωμένες αντλίες)
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Θερμή επιφάνεια!
Όλη η αντλία μπορεί να γίνει πολύ ζεστή. Κατά τον μετέπειτα εξοπλισμό της
μόνωσης με τον κινητήρα σε λειτουργία υπάρχει κίνδυνος εγκαύματος!
Βάλτε τα δύο ημικελύφη της θερμικής μόνωσης πριν από την εκκίνηση γύρω από το
κέλυφος αντλίας και πιέστε τα μεταξύ τους. Τοποθετήστε γι' αυτό το σκοπό πιο πριν
τις τέσσερις πλαστικές ούπες (περιεχόμενο παράδοσης) στις οπές του ενός
ημικελύφους.
Μόνωση της αντλίας σε εγκαταστάσεις ψύξης και κλιματισμού
ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Τα θερμομονωτικά κελύφη που περιλαμβάνονται στο περιεχόμενο παράδοσης
επιτρέπονται μόνο σε εφαρμογές θέρμανσης και κυκλοφορίας πόσιμου νερού με
θερμοκρασία υγρού > 20 °C!
Οι μεμονωμένες αντλίες μπορούν να μονωθούν για τη χρήση σε εφαρμογές ψύξης και
κλιματισμού με το ψυχρομονωτικό κέλυφος της Wilo (Wilo-ClimaForm) ή άλλων
υλικών μόνωσης του εμπορίου με στεγανότητα διείσδυσης.
Για τις δίδυμες αντλίες δεν υπάρχουν προκατασκευασμένα ψυχρομονωτικά κελύφη.
Για το σκοπό αυτό θα πρέπει να τοποθετηθούν υλικά μόνωσης του εμπορίου με
στεγανότητα διείσδυσης από τον εγκαταστάτη.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Ηλεκτρική βλάβη!
Διαφορετικά το αυξανόμενο συμπύκνωμα μέσα στον κινητήρα μπορεί να επιφέρει
ηλεκτρική βλάβη.
▪ Η μόνωση του περιβλήματος της αντλίας να φτάνει μόνο έως τον αρμό διαχωρισμού
προς τον κινητήρα!
▪ Τα ανοίγματα εκροής συμπυκνώματος πρέπει να παραμένουν ελεύθερα ώστε να
μπορεί να εκρέει ανεμπόδιστα το συμπύκνωμα που σχηματίζεται μέσα στον κινητήρα!
Ροπές σύσφιξης [Nm]
8 - 10
8 - 10
18 - 20
el
799