Funcionamiento Del Monitor De Presión De Los; Neumáticos - Chevrolet S10 Guia Del Propietario

Chevrolet S10 Owner Manual (GMSA-Localizing-Mercosur-12333220) -
2019 - CRC - 3/2/18
Es posible que después del inflado
se deba conducir el vehículo para
actualizar los valores de presión de
los neumáticos en el DIC. Puede
que durante este lapso se
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encienda .
Atención
El TPMS no sustituye al
mantenimiento y es
responsabilidad del conductor
mantener la presión correcta de
los neumáticos, incluso si el
inflado insuficiente no ha llegado
al nivel que hace que se
encienda la luz de baja presión
de inflado de los neumáticos
del TPMS.
Funcionamiento del
monitor de presión de los
neumáticos
Este vehículo puede tener un
sistema monitor de presión de los
neumáticos (TPMS). El TPMS está
diseñado para advertir al conductor
MY19.5_S10_PN52159116_ESP_Mercosul_20181206_V0.1
cuando existe una situación de baja
presión de los neumáticos. Los
sensores del TPMS están montados
en cada conjunto de neumático y
rueda, excluido el conjunto de rueda
y neumático de auxilio. Los
sensores del TPMS monitorean la
presión del aire de los neumáticos
del vehículo y transmiten las
lecturas a un receptor ubicado en el
vehículo.
Cuando se detecta una situación de
baja presión de los neumáticos, el
TPMS enciende la luz de
advertencia de baja presión de los
neumáticos ubicada en el cuadro de
instrumentos. Si se enciende la luz
de advertencia, deténgase lo antes
posible e infle los neumáticos a la
presión recomendada que se
muestra en la etiqueta de
Cuidado del vehículo
información de carga y neumáticos.
Consulte Ruedas y neumáticos
0 341.
Puede aparecer un mensaje que
indique controlar la presión en un
determinado neumático en el centro
de información del conductor (DIC).
La luz de advertencia de baja
presión de los neumáticos y el
mensaje de advertencia del DIC se
encienden en cada ciclo del
encendido hasta que los
neumáticos se inflen a la presión de
inflado correcta. Se pueden ver los
niveles de presión en los
neumáticos con el DIC (Centro de
información del conductor). Para
más información y detalles
adicionales acerca del
funcionamiento y las pantallas del
DIC consulte Centro de información
del conductor (DIC) 0 109.
La luz de advertencia de baja
presión de los neumáticos puede
encenderse cuando el tiempo está
frío y el vehículo arranca por
primera vez y luego apagarse
cuando se pone en movimiento.
Esto podría ser un indicador
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