Consideraciones de instalac...
Si el motor funciona continuamente a unas r/min menores
que la mitad del valor nominal, es necesario suministrar
más aire de enfriamiento al motor. Si no puede suminis-
trarse aire de refrigeración adicional, puede utilizarse en su
lugar un motor diseñado para aplicaciones de par
constante / bajas r/min.
Aplicaciones de par variable (cuadrático)
No hay necesidad de un enfriamiento adicional ni de una
reducción de potencia del motor en aplicaciones de par
variable, en las que el par es proporcional a la raíz
cuadrada de la velocidad y la potencia es proporcional al
cubo de la velocidad. Las bombas centrífugas y los
ventiladores son aplicaciones comunes de par variable.
9.6.2 Reducción de potencia por altitud
La capacidad de refrigeración del aire disminuye al
disminuir la presión atmosférica. No es necesario reducir la
potencia a una altitud igual o inferior a 1000 m (3281 ft).
Por encima de los 1000 m (3281 ft), debe reducirse la
temperatura ambiente (T
máxima (I
). Consulte la Ilustración 9.2.
MÁX.
9
9
Max.I
(%)
out
at T
AMB, MAX
100%
96%
92%
Ilustración 9.2 Reducción de potencia de la intensidad de
salida en función de la altitud a T
La Ilustración 9.2 muestra que a una temperatura de
41,7 °C (107 °F), está disponible el 100 % de la corriente
nominal de salida. A una temperatura de 45 °C (113 °F)
(T
–3 K), está disponible el 91 % de la corriente
AMB, MÁX.
nominal de salida.
150
) o la intensidad de salida
AMB.
T
AMB, MAX
at 100% I
HO
0 K
-3 K
-6 K
1 km
2 km
3 km
Altitude (km)
AMB, MÁX.
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®
VLT
AQUA Drive FC 202
out
NO
-5 K
-8 K
-11 K
MG22B205